『いやぁ～･･･シマノ鈴鹿、楽しかったなぁ～･･･！！！』シマノ鈴鹿に向けて一緒に練習してくださったみなさん、
『頑張っておいで』っと声援を送ってくれたチーム員、
『ブログ見てますよ！頑張ってください！』と声を掛けてくださった方、
練習にご一緒させて頂いた実業団の方々、ピラティスの先生に、
理解ある夫に、安心して全てを任せられるメカニックに、
そして二ヵ月半見捨てずみっちり鍛えてくれた先生、
みなさん、本当にどうもありがとうございました･･･。
レース後、携帯がパンク状態で人間のキャパが追いつかず、
すぐにお返事できなかったことをお許しください･･･
あ、いまだに返信できてない方がいらしたらすみません（滝汗）
にほんブログ村シマノ鈴鹿が終了した翌日から二日間は完全に休息日を設けた。
ゆっくり休めと言われても、
脚の休息方法が分からず取り合えず床の上でゴロゴロごろごろ･･･ｗ
にほんブログ村いや～しかし焼けちゃったなぁ･･･。
日々、絶対焼きたくないと頑なにＵＶタイツを脱がなかったのに、
本気になると人は変われるものなのか？･･･
二本目のレース開始１０分前に、『脱いでくるわー』っと自らタイツを脱いだけど、
日焼け止めを塗る時間は無しｗ･･･そりゃ日焼けもするでｗ
で、レース３日後に回復走に行くと、
４０km/hオーバーでＥ１の先生を牽くという走りで驚かれた。
その翌日は、独りでインターバルをするとレース前よりも最高速が３km/h上ったり、
サーキットを二日間で合計１００キロ走ってベースが上ったのでしょうか？
８月最後の日は次のレース会場までの下見を兼ねて往復１００キロ走る。
８月は、熱中症対策と走力の内容重視で距離を抑えていたにも関わらず、
月間走行距離は１５００キロを越えていました･･･
【毎月１日は柳谷ＴＴの日】と決めたので、
９月１日は、それを敢行するがそれに加えてレース会場まで９３キロ走る。
明くる日は、亀岡から日吉ダムの三段坂に挑んでいる最中ゲリラ豪雨に降られるも、
調子に乗って下っていたら、カーボンホイールのブレーキが利かずにびびッたｗ
そのまた翌日は、
ブログを通じて知り合ったトミーさんとゆっくり登ると言った柳谷観音をアタックｗ
楽しかったシマノ鈴鹿のイベントが終わった後、
完全に燃え尽き症候群？？？･･･。かと思いきや、
完全に調子に乗ってる主婦です（汗）
『レースの記事を真面目に書いてみなさい』っと言われたら、
なんだかプレッシャーでｗ･･･
この、ふざけたブログを真面目に？？？･･･
うーん、うーん･･･真面目が分からない･･･とか思いつつ、
写真屋さんの写真を見ながらレースを真面目に振り返ろうと思えば、
肝心なゴールシーンが写ってないっ！！！ｗ･･･
そうこうしている間に時は流れ～、シマノ鈴鹿の事を、
このままスルーしてやろうかと思い始めたのでそろそろ書いてみようか･･･な。
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昨年のシマノ鈴鹿を、【インターミディエイト：二周】のクラスを初めて走ったとき、
一周目のシケイン上りで力尽き、途中何度も何度も止めようと思いながら何とか完走し、
『もぅ、二度と二周のクラスは走らないから～～～』っと断言しました。
今年の、シマノ鈴鹿のエントリーが開始され募集要項を見れば、
一周のビギナークラスは、順位がつかないと書いてあり、
仕方なくしぶしぶ、『二周頑張るかｗ･･･』っと、
そう決心したのは本当にほんの少し前のこと。
で、何を血迷ったか？気付けば、女子カテゴリー最上位クラスである、
【オープンＷ３周】にエントリーしてました（汗･･･）
しかも、土、日、連日でｗ･･･
更に、あれほど嫌がっていた二周クラスのインターミディエイトも連日エントリーｗ
合計４本にエントリー･･･
自分で自分を突っ込みたくなる勢いだｗ･･･
レースの戦績は、
にほんブログ村優勝したと見せかけてｗｗｗ･･･優勝したのは先生で･･･
私の結果は、
【２５日、土曜日】オープンＷ：パンクによるＤＮＦ
インターミディエイトＷ：１７位、スプリント賞３位
【２６日、日曜日】オープンＷ：１６位、スプリント賞４位
インターミディエイトＷ：７位入賞、スプリント賞４位
【２５日：オープン女子３周】
朝の試走を先生と一緒に走ってもらい、
一時間みっちりと、ラインやシフトチェンジの箇所、
ゴールスプリントの開始位置など短時間で頭に叩き込み、
男子の列車に乗って走ると、心拍も１８５bpmとスッと上まで上げられて、
タイムも速い周で９分台前半が出ていたので、かなり良い感触だった。
三周回のクラスは実業団女子の方々も一緒に走るので、
てか、殆ど全員が実業団女子だったりしましたか？･･･（汗）
自分の実力はどの程度なのか？という気持ちでプレッシャーも無く気楽に走れた･･･
その直ぐ後のインターミディエイトで勝負したかったので、
千切れた時点で終了（ＤＮＦ）の指示。
出走前の集合場所に集まると、みなさんの自転車が凄くって！･･･
横に並んだ人の５人中４人が電動デュラに、凄いホイル･･･
いつものチームジャージとは違う出来立てホヤホヤの、
二ヶ月半、お世話になった先生のチームジャージをお守りに。
ＮＥＷジャージでこっそりひっそりと走ろうと思っていたら反って目立ってしまい、
豹柄のシューズカバーに声掛けられまくり（汗）
暑さには強い私でも真夏の太陽は流石に熱かったけど、
先生が傍でずっと水を掛けてくれていたお陰で、
集中して走れたし何より心強かった。
スタート地点では緊張して心拍が１６０台だと言ってる女子がいましたが、
私の心拍はいつもと変わらず平常値程度でのん気なもんだ･･･
いつ千切れても良いと言われ気楽に走ってみるが、
オープン女子の先頭集団は凄まじかった。
実業団女子に混じって自分がどのくらい走れるのか試したかったので、
中切れで一度千切れてしまうと追う力にも自信がなかったし、
兎に角千切れないように前の方を位置する。
一生懸命走って駄目ならそれまでの力なんだと頑張ってみる。
後ろにつきやすそうな人を見極めピタリと後ろに着くが、
暫く落ち着くまでポジション取り争いが激しかった。
私は、Lady Go Japanさんの後ろへついてみた。
練習で、前の人のタイヤが当たる際までドラフティングできる女子はなかなか居ないだろう
っと自信を持っていたのに、実業団女子ともなると普通に出来るのですね（汗）
しかも、私も相手もどちらも頑として譲らず･･･。
後方では、『右、右、』、『右居ます』、『左居ます』と、
自分の居場所をアピールされる方がいたり、
『ちッ！！！ちッ！！！』っとやたらと舌打ちする方がいた。
スタートして、苦手だったシケインを必死で上りきり、
遅れた分を西ストレートで取り返し直ぐに前の方へでる。
スプーンカーブでは、バルバさんの後ろにつき前から５番目をキープ。
ヘアピンも、ダンロップコーナーも試走で教えてもらったライン取りで、
みんなが脚を止めても自分は脚を回してクリアする。
下りは好きなので楽しくて仕方がないが、
レース中の下りの速度は、先生と試走した最高速の６０km/hを越える事はなかった。
Ｓ字コーナーで吸水したり、落ち着いて走っていた。
スタートして直ぐに千切れる覚悟をしていたのに、
一周目を先頭集団で走っている自分自身に驚いた。
かと言って、逃げる力は全く無いがｗ･･･
【二周目】
シケイン上りでやはり遅れるｗ･･･
ガツガツ登れる女子が羨ましかった。
登坂練習を頑張ったつもりでもやっぱり遅くて苦笑いｗ
シケインで遅れた分を、直ぐに取り戻し先頭集団の最後尾にしがみつき、
西ストレートで前方へスルスル～と上っていくと、
そこから先は大好きなコーナーや下りなので集中して走る。
ダンロップコーナーでは風が強かったが、先頭集団の５番目辺りを走る。
逆バンク辺りだったか？イナーメさんが先頭を引き出したので後ろについてみる。
三周目のスタート地点からスプリント賞の獲得があり牽制気味だったように感じたが、
自分は最後まで残れる力が無いかも知れないと思ったので、
積極的に、ポイントを取りにスプリントしてみるが、伸びない？？？
なんだか重いぞ？？？･･･なんだ？この違和感？･･･
ホームストレートで、『何かおかしい』っと判断してピットイン（ＤＮＦ）
自分の脚が終わったのか？っと思いきやリヤタイヤがペシャンコでしたｗｗｗ･･･
もしかしたらオープン女子のゴールスプリントに絡めたかも知れない？
という悔しい気持ちもあったが、オープンＷを二周回もよく頑張ったもんだ～（！）
この直後のインターミディエイトまでに、タイヤのチェックもできたので、
結果的にはＤＮＦをして正解だったと頭の中を切り替える･･･。
ＤＮＦという結果に終わってしまったけれど、
何よりもレースをしている感があり楽しかった。
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にほんブログ村こんな調子で残り３レースの記事も書くのだろうか？･･･
