抜群のタイミングでのスプリント★★★★★

孤独な朝練習が日課になりつつありますが、
合間には自転車先生と、今春までは幽霊部員だったナカータさんと、
３人の練習にも励んでいます。

一昨日は、日中の猛暑な時間帯を避け午後１６：００から走り出す。
…と１０km走った所で怪しい雨雲と稲妻を見て、
自転車先生の判断により猛スピードで引き返す…
平地４５km/hの列車の二番目にしっかり乗って。
先頭のナカータさんが物凄い勢いで牽いてくれたので着いていく。
しかし、上りもグイグイとペースが落ちなくて苦しい。
なんとなく、上りを使って私を千切りに掛かっているのだと感じる…



しかし、ゴール手前で先頭のナカータさんのペースが落ちてきたので、
前に出て、私もナカータさんが千切れてくれないものか。
と、ペースを上げる…

もう前にはゴールラインは見えている。
しっかり踏みしっかり回す…
と、自転車先生が前に上がって来て一気に加速…


…あぁ…


自転車先生の列車に乗れなかった…
自転車先生の列車に乗って行ったナカータさんが羨ましかった…。


亀岡市のガレリアに到着して自転車降りたら直ぐに猛烈な豪雨。
こうなると予測して心拍２００オーバーで出し切ったというナカータさんに、
豪雨の予測はしてなかったけど今の不調な状態のなかで精一杯必死で走った私、
『しんどかったよねー！！！』…
という会話を割って入ってくるのは、

『俺、心拍１１０くらいやったし』という自転車先生…

ナカータさんと私の走りを後ろで観察していたようで、
あーだこーだとアドバイスをもらいました。



小一時間の雨宿り後に、高速巡航でのローテーションの練習をしました。
今現在、なかなか心拍が上がらないけど、
上がってしまうと一瞬しか耐えられないのでそこをどう耐えるか。
っという辛い現状と戦っています…。
路面ウェットの中の高速巡航は危険のないよう集中して走ります。


横道から車が出てきて速度を緩めた瞬間に遅れました…
上げた心拍が一気に下がるのもこれまた苦しい。
しかし、平地で千切れてしまうことの悔しさと言ったら…。




この日は、湯の花の上りも真ん中で千切れてしまったし、
園部までの高速巡航でも千切れてしまったので、
最後の八木町のメグミルク前は死に物狂いで頑張りました。

一分間ローテから、ナカータさんの継続巡航で既に５０km/hオーバー。
後ろにいた自転車先生が真ん中に入ってくれて風除けになってくれる。
もう、何が何でも千切れるものかと食らいつく…
体調不良なんて糞食らえだー！！！っと言い聞かせる。
心拍は１８５bpmに達したまま落ちてこない。
『このまま、このままどうか耐えて…』


最後のゴールラインまでは自転車先生の後ろで、
速度と風と、後ろにいるナカータさんの気配を感じて発射ー！！！
自転車先生が『出ろ』と合図をくれたのと自分のタイミングが見事に同じだった。



『思いっきり行けーイケイケーーー！！』っと自転車先生が叫んでいる。


踏んで踏んで踏んでいると、右横からナカータさんの姿が見えた…
ジワリジワリと抜かれ、ダンダンダンダンと離された…


ゴールは取れなかったけど、久し振りにスプリントが出来て嬉しかったのと、
ナカータさんに、『抜群のタイミングだったね』っと何度も褒められた…



今春までは幽霊部員だったナカータさんの調子がどんどん上がってきて、
もう私の走力じゃ追いつかない…。
毎回、『幽霊部員VS４０代主婦』の対決で熱くなります。
練習後に、お互い本音で話せて反省できるところが良いところだと思ってます。


最近、脚がヤバイと言われます‥
そんなにヤバイですか︎‥あはははは


にほんブログ村
いつも応援クリック押してくださりありがとうございます＾＾

午前５時～朝練★★★★★

朝５時からの練習はいつもと空気の匂いが違います…。
まず最初に住宅街からはお線香の香りがして、
それから玉子焼きにハムかベーコンまたはウインナーの焼ける匂いがする…
朝からカレーの匂いがしたことはまだ一度もありません。

雨が降る日は、雨の匂いがします…。




午後からは雨予報だったので、朝５時から一っ走りを。
せっかく上りで覚えた踏む感覚を忘れないように、
と、平地でもしっかり踏んでみたくて。

たまにはゴリゴリ踏んでみるのも良いもんだね。でもまだまだ持続力が足りない。
向い風よりも無風で踏んでいくのが結構辛い…
腹筋辺りや、お尻が痛くなってきた。



久し振りに会う人に、『あれ？自転車その色でしたっけ？！…』と聞かれる。




ノンストップで走り、久し振りに心拍１８０bpmを見た気がしました…





道端に咲いていたヒマワリも久し振りに見た気がしました。




広大な地に植えられた沢山のヒマワリ畑を思い出し行ってみましたが、
数年前から閉園状態だったみたいで残念…



午後からはゲリラ豪雨となったので朝のうちに走れて良かったです。


にほんブログ村
いつも応援クリック押してくださりありがとうございます＾＾

心拍を上げられないので踏む★★★★★

このところ、体調が良くないので休息日を設けながら乗っています…。
自転車に一日乗らずに体を休息…
自転車に二日乗らずに心を休息…
自転車に三日乗らずに心身ともに休息…

三日乗らないでいると、『自転車に乗らない＝悪いこと』
という気持ちを払い除けるだけの心の余裕を取り戻す…


しっかり休息しまた自転車に乗ると、
やっぱり自転車に乗ることが好きなんだな…っと思う。

けれどいま現在、心拍を上げたくても上げれない状態なので、
駐車場で８の字走行したり、一本橋走行や、路面のボトル取り、
上りを手放しで上ったり等など、できる時にできる事をやっています。





そんな日々でも周りが協力してくれとても感謝しています…


箱買いしてくれた…


先週日曜日は、朝９：３０～練習予定でしたが、
このところ猛暑続きで周囲の人が熱中症になったという情報を聞き、
予定を変更し午後１６：００からの練習に切り替えてくれ、
１回休憩で１００km走り暗くなる前の１９：３０までには帰宅した。


…亀岡に集合し神吉峠を上り、
世木ダムを上り、
日吉ダムを上り、
神楽坂を上り、
ふらっと美山で休憩。


復路は、
ふらっと美山から、
神楽坂を越え、
ウッディー京北をスルーし、
Ｒ４７７からプチ峠、
宇津峡から、
神吉を下る…


心拍を上げれないので上りはずっと踏んでいく。
今までに踏んだことのないような力で踏んでいく…
６倍、７倍…。
私ってこんなにも踏めたんだ…。
いつもより上ったけど一度も千切れなかったのはしっかり踏めたせいかな。


この機会に、今まで出来ないと思っていた『踏力』が身につけばいいな…。





京都府南丹市にロードバイクを扱う自転車屋を必要とする方っていらっしゃいますか？
とか聞いてみたりして…
もしいらっしゃればコメントくださると嬉しいですが、
参考までに下記↓ボタンクリックでアピールくださると有難いです。


にほんブログ村
いつも応援クリック押してくださりありがとうございます＾＾

午前５時集合の朝練★★★★★

梅雨が明け、本格的な夏がやって参りましたね…
日中はジリジリと暑いので先週からは出勤前の早朝練習を開始しています。

夜練は、交通ルールに従い前後灯をつけ車両にも迷惑をかけないように気をつけたり、
また、路面の変化や危険車両から身を守る為に集中して走っていた日もありましたが、
朝練は、自分自身の走行に集中力が増すように感じています…。


朝５時集合なので、朝４時には動き出す。
その為には前夜９時には就寝します…夫婦の会話も減りますな。笑







朝練は何が良いって、
お肌に良い。化粧ののりが違いますっ！！！





湯の花、たぬき峠を上り、ウッディー京北で折り返すルート。
アップダウンでしっかり踏んでいく。
最近、私の背中には羽が生えていて、脹脛には縦二つに割れたハートがあるらしいです…
４０代女子の筋肉写真って需要ありますかね～？笑



午前５時出発で午前９時帰宅。
早朝１００km走ってからの出勤…





お昼ご飯はガッツリと食べなきゃですね…


にほんブログ村
いつも応援クリック押してくださりありがとうございます＾＾

連休三日目は１１０km★★★★★

連休三日目は、自転車先生とナカータさんと３人で美山方面に練習に行く。
このところ調子が悪くて走り出して直ぐに付き切れしてしまうので、
走り出して１０km程はアップを兼ねて積極的に先頭を牽かせてもらう。




アップ距離が１０km区間なので３５km/hくらいで力強く走っていると、
後ろから『ちょっとーこれアップか？？？…』という心配した声が聞こえたが、
兎に角アップ時間内に心拍を上げたくて構わず牽いた。
少々風は吹いていたがアップにしては攻めすぎか？というくらいしっかり牽く。

『今日は絶対に千切れないから～…』っという捨て台詞を発し牽く。


その後、
自転車先生５分、
ナカータさん３分、
私１分
のローテーション開始。


巡航速度を落とさないように注意する。
もし速度を下げてしまうようなら１分以内で交代する。

日吉ダムからの上り基調も、
前日に極秘講習会で指摘されたことを意識しながら走る。
練習強度が上がり、体が順応することを拒否しているのが分かるが、
自分でここが限界だと決めないで壁を突破しにいく…

もう、呼吸ができなくて口に手を当てたり、ネックウォーマーを覆面にして、
過呼吸が起きないように耐え凌ぐ。耐えて耐えて耐え続けていたが、
走行アベレージが３２km/hに達した頃、
何度も繰り返す上り返しでヒーヒーと過呼吸を起してしまった…


過呼吸を起すと、このまま死んでしまうのではないか？というくらい苦しくて、
でもそれでも、足は動くので過呼吸を起したまま暫く走っていたが、
一緒に走っている自転車先生とナカータさんが心配して止まってくれた…


あぁ…。


日陰で休憩し、


自転車先生が川で水を汲んでくれて、
ナカータさんと水を掛け合い頭と体を冷やした･･･




そこからはゆっくり走ってもらい近くにあったピザ工房へ。




みんなでピザを、



分け合い、








パスタを食べて一休み･･･







帰りは、上照皇寺と深見峠の上りを頑張る。
美山の、ふらっと美山からは自転車先生とナカータさんが、
高速巡航でゴリゴリ牽いてくれたので全力でツキイチ。
過呼吸を起こさないギリギリの所でしがみ付く。


･･･








途中、パンクのアクシデントもありましたが、
１１０km走って帰宅しました。
このところ不調続きですが、
休息することも練習だと前向きに受け止め、
いま出来ること、やれる事を焦らずにやっていこうと思います･･･


にほんブログ村
いつも応援クリック押してくださりありがとうございます＾＾

連休二日目は極秘講習会★★★★★

上記動画は、先日開催されたMOJYUMA　＆　桃春FUNライドのものですが

連休二日目はそれを元に、




みっちり二時間の極秘講習会に参加して来ました。


この日、私は『美山ロード』のコースを２周回しました。
１周目はMOJYUMAファンクラブのマー君とのマンツーマンで走行。
２周目は希望者だけの走行で、
この２周目にはMOJYUMAより５名とファンクラブより１名の計６名が参加。

九鬼が坂の麓をスタート・ゴールに設定したので、
スタート直後の最初の九鬼が坂は上りの遅い私が先頭で上りました。
４倍目安に上りましたが、どなたも余裕ですね…
ファンクラブのヤノコウジさんもこれ位では千切れてはくれませんな。

下りは男子に先に行ってもらい、
私の後ろにはファンクラブのヤノコウジさんがいたので、
コーナーは安全マージンを持ってゆっくり下りました。
真っ直ぐの下りに入りアウタートップで回していきますが、
コンパクトの１２Ｔでは前の男子には追いつけなくて、
交差点を左折してから次の信号待ち手前でヤノコウジさんが前に出てくれて、
前の男子に追いつきました。


この信号待ちで、信号明けダッシュが掛かると予想し、
私はヤノコウジさんの前に上がりました。

そして、信号が青になりMOJYUMAのIさんを先頭にダッシュが掛かるが、
私の２つ前にいたＮさんが中切れ…それを自転車先生が反応してダッシュ。
自転車先生についていけずに落ちてきたＮさんに乗る。


そこから、Iさん、コバビーさん、自転車先生の先頭グループは、
あっという間に見えなくなったので、
Ｎさん、ファンクラブのヤノコウジさん、私の３名で走ることになる。


『最後までＮさんの一本牽きでゴールまで連れて行ってもらおう』…
という考えは一瞬にして砕かれＮさんに先頭交代を要求される。笑


『オイオイ、マジかーっ！？…』


えぇ、えぇ勿論突っ込みましたよ。心の中では大声で。笑…



ま、美山のコースは私の方が熟知しているし頑張ろうかいな…と先頭を牽く。

暫くしてＮさんが先頭に上がってくれたので後ろに下がりましたが、
『みんなで一緒に』という意思疎通が取れてないと判断し、
Ｎさんを一人で逃がしたくなかったのでＮさんの番手につき走行。

ヤノコウジさんが前に上がってくることが無かったので、
遠慮されているのか？午前中の練習でツキイチを学ばれたか？
はたまた、もしかして千切れちゃったのかな？と思うほど気配がなかった…笑


そして、暫くするとまたＮさんから先頭交代要請…おいッ！！！
つか、何度も先頭交代を要求するということは、
『最後まで一緒に行ってくれるんですよね！？…』という信頼と不安を抱きつつ走行。
ファンクラブからたった一人挙手してくれたヤノコウジさんは、
どうしても最後まで連れて行ってあげたくてフォローする。笑


私達の横では、私を応援してくれようとしていた監督が、
私にアドバイスと檄を飛ばしながら並走してくれますが、
オートバイのエンジン音でよく聞こえずに心の声を聞きながら走行。

微かに聞こえる監督の、『お春、ここで踏んでいけ踏んでいけ！！！』という檄に、
踏んで行こうと思ったら、先頭にいるＮさんが踏んで行くｗ…笑
上りで男子に踏まれたら辛ーいｗｗｗ…
上りに差し掛かる度に、『ん？Ｎさんはやっぱ逃げる気か？？？』
っという不安が脳裏を霞める…笑



終盤の大きな橋の上は、平地に見えて実は勾配が７％くらいあるのですが、
そこでずっとツキイチだったヤノコウジさんが先頭に出たー…
『あ、やっぱ居たのねー。つかそこで前に出ちゃうと最後まで持たないよ…』

Ｎさんが、ヤノコウジさんに何か喋りかけていましたが、
オートバイのエンジン音に掻き消されて全く聞こえなかった…
ゴール手前数メートルでＮさんが前に出たので逃がさないように着く。


最後に刺そうとギアを掛けたらバレたようで踏まれたｗｗｗ…




ま、こんな走りの何処が良くて、何処を反省すべき点なのかを指摘してもらった…。

『上半身と、あと二枚』

この二点を今後の練習課題として取り組んで行きます。


にほんブログ村
いつも応援クリック押してくださりありがとうございます＾＾

三連休初日はゾンネ★★★★★

先日の台風９号の影響で、お店の前にある桂川の水位が増し、
どうか氾濫しないようにと願いながら落ち着かない日でした…

練習の合間によく訪れるパン屋さんは大丈夫だったろうか？




っと、様子を伺いに寄ってみると、被害はなかったとのことで安心しました。




スモークチキンバーガーを頬張り、




のんびり休憩する…



摘みたてのブルーベリーと、桃をよばれて再出発。



７月初旬から調子が悪く何度も過呼吸を起しかけているので、
蒸し暑いけどネックウォーマーを鼻から被り耐える日々…
向い風で先頭に出ても、列車の速度を落とさずに牽き交代するローテーション。
自転車先生、仲田さんの力強さに負けないように踏み、
みんなと同じ時間は速度が維持できずに後ろへ下がる…
自分よりも強い人とでもずっとツキイチを卒業し、
積極的にローテーションに加わるようにしています。

湯の花温泉の下り基調からの超高速巡航は最後まで千切れずに走れた。




にほんブログ村
いつも応援クリック押してくださりありがとうございます＾＾

たった【１，３５km】の清滝ＴＴ★★★★★

これは、たった１，３５kmという距離の坂道を、
自転車に乗り全力で駆け上るタイムトライアルです。
上りの得意な人は『坂道』だというけれど、
上りが苦手な私の中の辞書によると十分に『峠』である…


サイクルショップＰＥＥ’Ｓに訪れたお客様に、
場所と目安タイムをお伝えし、『３分切ったら帰りに報告しに来てくださいね』
っと送り出していますが、未だかつて一人も報告しに来られてません…あらら




現在、stravaサイトによると自転車先生がトップタイムを記録していますが、
周りの仲間も練習や研究を重ね、そろそろトップに迫る勢いなので、





いままでは余裕だった自転車先生もスタート前は緊張しております…




頑張ってトップタイムを、




死守した日には、






こんな姿に…




スタート前には爽やかだったお客様も、




どーいう訳かこんな姿に…




ＴＴ直後は気持ち悪くて食べ物をうけつけませんが、






その日の練習後はガッツリと、お好み焼きを食べに行くのが楽しみです…





近いうちにまたＴＴ参加者を募りたいと思います。
興味のある方はコメント欄にてご連絡くださいませ…





スタート地点の交差点ですが、
今後は、交差点を渡った横断歩道脇より停止しての計測に変更させていただきます。


にほんブログ村
いつも応援クリック押してくださりありがとうございます＾＾

MOJYUMA＆桃春FUNライドの動画ができました★★★★★

にほんブログ村
いつも応援クリック押してくださりありがとうございます＾＾


一緒に走って、
一緒に練習して、
一緒に悩んで、
一緒に学んで、
一緒に泳いで、
一緒に食べて、

一緒に笑って、

みなさんと一緒に過ごした時間は本当に楽しかったです…
次回は是非、こちらをご覧の皆様も参加してくださいね～。

【MOJYUMA＆桃春ライド】交流走行会★★★★★

７／１２の日曜日は、



ＭＯＪＹＵＭＡのチームメイトと、
MOJYUMAファンクラブ、
桃春ＦＵＮライド、
そして日頃よりサイクルショップＰＥＥ’Ｓ
をご利用頂いているお客様を交えての交流走行会を開催しました。



今回は、この日が記念になるステッカーをお配りしました…




桃春ライドの記念ステッカーはベース色をフラッシュイエローに…



走行者のみの集合写真






走行ルートは、
南丹市にあるスプリング日吉～道の駅ふらっと美山～美山ロード周回～スプリング日吉の、
約７５km～１００km


MOJYUMAのチームメイトと、MOJYUMAファンクラブの皆さんを、
走力、趣向別に班分けして走りました。



１班：ノッチさん、ヤノコウジさん、今中さん、エースさん



２班：なべ丸さん、ツゥジーさん、まっつんさん、神良さん、延髄ナカータさん




３班：たっちゃん、桃春、まーくん、コバビーさん





走行内容は班毎に相談して決めたのですが、

まずは、京都府南丹市にあるスプリング日吉から、
目的地の「ふらっと美山」までの３５km区間はノンストップで走ります。



私が担当した３班は、
グルメを楽しみながら一日で１５０km～２００kmという
長距離を走るメンバーだったのですが、
最近走ったのは１ヶ月前という方もいらっしゃったので、
最初の上り基調は２５km/hまでのペースをキープして走り、
向い風区間でも前との車間距離を詰めることを意識し、
ドラフティング走行や、またどうすれば後ろの人が走りやすいか？等…
長距離を単独で走るよりもどうすれば快適に走れるか？を考えながら走りました。




上りは走力差が出てしまうので解除しましたが、
最初から最後までずっと４人でまとまって走りました。
自分よりもペースの遅い人と走る時は、
自分がしんどいと思った時点で後ろは結構しんどいはず。
向い風や上り返しは抑え気味に、平地では速度を乗せるが、
速度は一気に加速しないでジワジワゆっくり後ろの人の呼吸音を聞きながら…
等など神経を研ぎ澄ませながら走りました。

また、同じ班になったチーム員のコバビーさんとも、
お互いに気を配り息を合わせ、声を掛け合いながら最後まで走れました。




この写真、お一人じゃないのですよ。
皆で協力し合いながら意思の疎通が取れた成果でしょうか…
後ろから見ると綺麗にすっぽり一列走行が出来るようになりました。




ふらっと美山に到着すると、自分の自転車に感謝したくなりました？




朝、日吉ダムでお会いした鹿自の皆さんにまたお会いすることができ、



楽しいひと時を…




シフォンケーキを食べたり、

過酷な美山ロード周回班に分かれて楽しみ、帰路へ。



ふらっと美山からスプリング日吉までは、
下り基調とは言え上り返しが多いコースですが、
午前中に一緒に走った班の仲間ともコミュニケーションがしっかり取れていたので、
美山を始めて走ったというコバビーさんにも安心して先頭をお任せできました。




ダムまで帰ってきたら、




川遊び…火照った体を冷やします。








揉まれて悶絶した人も、



美山ロード周回を本気で走った人も、



みんなでワイワイ…



一日中、ビデオ撮影をしてくれた監督も日焼けしたね…



疲れてお昼寝しちゃった人…



今回のライドはこれでお終いではなく、

ここから更に、そう。日吉ダムには温泉が隣接してるので、



温泉に浸かりに行った人や、


川遊びからの日吉ダム周回を追加練して悶絶した人達…



からの、





本日のメインイベントはＢＢＱ…























一緒に走った仲間とのＢＢＱは楽しいね～…話が尽きない。



エース母のお手製おにぎり…




私達が走行中に買出し準備をしてくださったエースのご両親に感謝。




ビデオ撮影、編集してくれた監督にも感謝。




そして、最後になりましたが、
今回の交流会に参加してくださった皆様のご協力の元、
一切のトラブルや事故もなく開催できましたことを心より感謝しています…

『楽しかったねー！ありがとうー！！！』


にほんブログ村
いつも応援クリック押してくださりありがとうございます＾＾