琵琶湖フルイチ未遂★★★★★

週末は自転車先生と琵琶湖の北湖一周のビワイチではなくて、
北湖に加えて南湖も回るというフル琵琶湖一周『フルイチ』を。

更にフルイチを自走で走ろうという、
総走行距離２５０～２６０kmを予定していましたが、
集合時間のam５：３０は雨天のため、



am６：３０に京都市内から出発することにしました。





八月の終わりで早朝雨が降ると肌寒く、半袖ジャージにベストを着て出発。
結局最後までずっと曇り空に時折小雨が降り、ベストを脱ぐことはなかった。


京都市内から浜大津に出るのに２０km。
市街地は安全に、将軍塚の上り坂もゆっくりと上りました。



浜大津に到着した頃、自転車先生の前輪がパンク。
シーラントを入れ空気を入れ再出発…




南湖の最南端



浜大津２０km地点から南湖を回り、琵琶湖大橋までで４５km地点。
そこからは向い風や無風の区間を自転車先生が、
３５km/h～３８km/hでペースを保ってくれて快適に走る。


６５km地点、
今回の目的はトレーニングではなく『楽しむ』だったので、





私が一番行ってみたかった近江八幡にある『クラブハリエ・ラ・コリーナ』へ。






バームクーヘンを作っている様子を見学したり、
和菓子や洋菓子の販売を見てまわり、




カフェスペースでは温かい焼きたてのバームクーヘンを食べました。



ふわふわでしっとりしていて美味しかったですがお値段も立派でした…



そこから３０km走り、９５km地点の彦根で、



『スイス』という洋食レストランで昼食。



ハンバーグ５００円、ライス１００円



食事の後、天気予報を確認すると琵琶湖の西側に雨雲がかかる予報だったので、
自転車先生の適切な判断の元、彦根から来た道を引き返すことにしました。




１３３km地点の琵琶湖大橋まではあっという間でした。













長目のドリンク休憩をして帰路へ。




結局お昼ご飯の後、京都市内に到着する約１７５km地点まで、
８０kmを無補給で走り続けて帰って来ました…



当初、自走フルイチの予定でしたが、フルイチ未遂となってしまいました。

次回のフルイチ決行はいつになるでしょうか？…楽しみ。


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スカート履かずに『道の途中』をリベンジすると★★★★★

桃春ライドの下見に行った先の、
店内の下見が出来ていないのはどうなのか？…


ということで、翌日は自転車先生を案内してあげるつもりで再トライ。



お天気良し。




今回は自転車先生も一緒なのでスカートは履けません…


しかし、私が自分で走ったド平坦の道で自転車先生を案内するはずが、
『湯の花から上って行こうぜ！！！』と仕切られる…
初心者コースの下見なんだけど…という思いは捻じ伏せて、
『湯の花を上りまーす』…


しかも、どうしてかな？…
仕切ったのは自転車先生なのに私が先頭固定です。
まぁ、私が案内すると言ったからには頑張らせてもらいましょう…
湯の花に出るまでにいつもは２５km/h巡航のところを、
３２km/hくらいで牽いてしまい肝心の湯の花で既にヒー…


それでも山頂ピークで６倍踏んで堪えるが、
その後の下りでペースを上げることができずにいると、
後ろで自転車先生がギアをカチャカチャしながらプレッシャーを掛けてくる…
少し前までは体調不良で心拍が上げられなかったので、
心拍が一気に上がったところをキープするのが苦しい。


１kmくらいの小山を上りましたが、
距離が短くて山頂が見えていると上りが苦手なこの私でも、
６倍強を踏み続けられることが判明しました…


目的地の『道の途中』までは高強度で到着。


大きな門をくぐり、




自転車先生を先頭に暖簾をくぐります…




店内に入ると、











レトロな空間にギャラリーがありました。





ランチセットを頂き、




二階へ上がると、













うひゃひゃひゃひゃ…

















ゆっくりと寛いでしまいました…



はい。復路は私が先頭固定で４０km/hオーバーの巡航で、
最後はスプリントをして終了です…

はぁ、このペースじゃ桃春ライドに女子は来ませんよー！！！
『安心してください。桃春ライドにはスカートを履いて行きますから～』


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桃春ライドの下見『道の途中』★★★★★

先週末は『第３２回シマノ鈴鹿ロードレース』に参加してきました。
現地ではブログをご覧になってくださっている沢山の方々にお声を掛けていただき、
また、ヨネックス関係者の皆様、
そしてＦＵＮクラブの皆様より熱いご声援をいただきましたことを、
心より感謝しています。
参戦結果やレポートは写真の整理が出来次第報告させていただきます…


さて、毎年シマノ鈴鹿が終わると夏の終わりを感じます…



そして、これからの季節はサイクリングやポタリングには最適ですね。
鈴鹿でお会いできた皆様に『桃春ライドに是非お越しくださいね』っと声を掛けると、
『トレーニングは嫌です。無理です…』というお返事が返ってきまして、
そのような誤解を払拭すべく、
真の『桃春ライド』とは、
美味しいご飯を食べに行くというポタリングだという事を身をもって証明しようと、
次回の？桃春ライドの下見に行って来ました。



京都府亀岡市付近を散策開始。



サイクリングの日は、こちらのジャージを着用しています。
『ゆっくり走ります』宣言です…



ほら、サイクリングにはスカート必須ですよね？！



ヨネックス様に送って頂いたソックスを履いて…




お天気も良くて、普段走ったことのない道を走りました。



青空が綺麗だったので、田んぼの畦道に寝転んで空を見上げてみたり…



まず最初の目的地は、
以前二度ほど自転車先生に連れて行ってもらった精肉店さんへ、
揚げたてのコロッケを求めて～…。…。…。
場所を教えてもらわなくても知っているはずでしたが、
堂々と店内に入ったら何か違うぞ？？？…

間違いに気付いて直ぐに店内を後ずさり…
思い込みの記憶は危険だ。

結局、自転車先生に連絡を取ると一筋道を間違っていた…




で、やれやれ目的地に到着して…



コロッケ一個だけを揚げてもらうのは申し訳ないなー…




なんて遠慮していたら、



本日定休日。がーん…



まぁ、そんなこともありますよね～。
次の目的地は、


大きなソフトクリームで有名な朝日堂さんへ。




ここ、実は餡子が有名のお店でして、
お店の方に一番のお勧め商品を教えてもらいました。



河原で休憩していると、




ロケ班に遭遇した…




ロケの様子を後ろに見ながら、




先ほど買った和菓子をいただく…




ヨネックスの自転車もひょっとしたら映っているかも知れません…




次の目的地へ向かいます…



途中、見つけた凄い坂。




なんじゃこりゃー。




坂道は嫌いだけど勾配は何％なんだろうか？と気になってしまう…




そして、本当は目的地まで最短距離なら２０km足らずなのに、
迷いに迷って、




到着～～～…



近くまで来ていたのにアチコチうろうろ…



だって山の外れにあるんですもん…



でも実は、大きな門はくぐったのですが…


表にベンツとＢＭＷが停まっていたりして、
サイクルジャージは場違いかな？とか考えると、
一人で暖簾をくぐる勇気がなくて自転車を引きずりながら後ずさり。



結局小さな峠を下り、町に出てからコンビニでイートイン。


帰り道で、


見ーつけた。



いつもの場所に居るベッキーちゃんとは違う場所にて…




サイクリスト間ではまだ誰にも知られてないんじゃないかな？…
名づけて『桃ちゃん』ってどうかしら…


普段見ない景色を眺めながらのサイクリングは楽しかったです…
アベレージ２１，６km/h
これならスカート履いた女子の皆さんもご一緒できますよね。


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仲間から恐れられる『タク牽き』にあいました★★★★★

火曜日は単独で美山へ。
このところ体調不良で美山までの片道５０km、
往復１００km程の距離を単独で走りきるのに不安があり、
別の５０kmの周回コースを二周する形で走っていましたが、
最近は調子が戻ってきたので単独で美山まで走ることにした。




お盆が過ぎると暑さも少しましになり水掛用ボトルも不要だった。
とは言え、日中の日差しはきつくまだまだ油断できない…
楽しかった川遊びももうお終いかな…
今年は浅瀬でばかり遊んでいたので滝に打たれて遊ぶことがなかったが、
お陰で溺れかけて携帯を水没させることも無かった。



単独でメニューをしながら走っていると、
美山に到着した時にはどうやって帰ろうか？というくらい疲れていた。




メロン＆いちぢく

美山牛乳のジェラートは新味が出ていた。
ポイントカードも満タンまであと２つ。



＝＝＝＝＝＝＝



翌日は、自転車先生とチーム員のtakuさんとＴＴバイクで早朝練習。
am３：３０起床、am４：３０出発、am５：３０練習開始。
ＴＴＴの最終確認だったのでペースを上げずに一周ずつ先頭交代とのこと。

だったので、私も着いてくるように。というお話でしたが、
スタートして直ぐにサイクルコンピューターが作動せず、
それに気を取られて遅れる…

ＴＴなのに、タイムも心拍も、パワーも何の数値も出ないことに苛立ち、
頑張って走っても何の記録も残らないと思うとやる気が失せた…
ニ周回は単独で走るが心拍も上がってくる気配もなくゆっくりと走り、
コーナーを考えて走るように指示されていたが、
レース前に他人に貸す自転車で落車するわけにはいかないのでコーナーはゆるりと、
３周回目にストレートだけ頑張って走るが速度は分からず…

４周回目に自転車先生に追いつかれ後ろに入り一周する。
コーナーを言われたように前と被せて入れたのは３コーナーのみ。
５周回目に自分が先頭固定だったのでコーナーは抑えて、ストレートだけ頑張る。


それで終わりだと思って頑張ったのに、
ゴール手前で自転車先生が、『最後はタク牽きで！』っと話しているのが聞こえた…

『な、な、なにをー？？？…』

っと、心の中でブツブツ言ってると、
前に上がってきたタクさんに着けと自転車先生に背中を押される。


自転車先生に後ろからあれこれと指示をされ、
助けられながら直線はついていけるが、コーナーが遅いので離れる。
頑張るが気持ちがついていかないので攻められず…
兎に角、最悪にやる気がないのでコーナーの随分手前からブレーキングに入る。
が、こんな事ではいけないと最後はタクさんの背中を追いかけ頑張ってみたら、

５分１７秒という、

今後二度と見れないかも知れないほどのベストタイムだったらしい…

ＴＴバイクが速いのか？
まだまだ自分には力があるのか？
いつもよりもギアを２～３枚掛けて踏んでいく感覚は忘れないでおこう…






【タク牽き】とは…
後ろの事は一切構わずゴリゴリ走り、後ろがやるきを失くすほどの強い牽きの意味である…
次の餌食は誰なのか？！っと仲間内では恐れられている。


タクさんはレースの度に毎回、『どうやって走れば良いですか？』という相談をする。
その答えは毎回同じである…
単独でゴリゴリとタク牽きをしろと言われているのに、
勇気が無いのか？根性が無いのか？一度もタク牽きを実戦したことがない…

私からすれば、走力があるのに勿体無い。羨ましい限りである…
いい加減、『実戦出来ないなら相談するなよ』と言ってやりたい…
みなさんも、タク牽きにはお気をつけなさって…ははは。



タクさんのＴＴバイク仕様の自転車…

タクさんが本物のＴＴバイクに乗ったらどれだけ速いのか？
っとちょっと気になる…


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Avg３３km/hの美山、スプリント勝負★★★★★

お盆最終日はam７：００～自転車先生とナカータさんと美山へ。
八木メグミルク前から自転車先生とナカータさんの３分間ローテに、
私は二人の後ろにツキイチで。
復路には私もローテのメニューを組むので往路はツキイチ。
しかしこのツキイチが引きずり倒されるのでしんどいのよね…
自分が休むためには二人の前に出て自分のペースに持ち込むしかない。
全筋肉総動員で最後まで生き残れるように考えながら走る。



前日に睡眠不足だったナカータさんも少々辛そうで、
先頭から後ろへ下がるたびに私に救いを求めている様子であったが、
ナカータさんはこの日が翌週のシマノ鈴鹿の最終調整だったので、
私は飴と愛の鞭を持ってナカータさんの救いに手を差し伸べず…
上り返しでナカータさんのペースが少し落ちるのでここぞとばかりに休む…
いや、全然休めてないし。


上りが得意なナカータさんは、神楽坂で先頭に出てダンシングで飛ばす。
私を千切れば３人の高速列車は停止するのでナカータさんも踏んでいく。
が、私も千切れないように必死で踏む踏む。４倍～６倍。
た、耐えた耐えた…なんとか耐えれた。必死のパッチとはこう言うことね。
頂上付近で私を千切れなかったナカータさんの顔は無表情だった…


長いトンネルを抜けている間に踏み続けて消耗した脚を回復させる。
トンネルを抜けて下り始めてやっと休めたように感じた。
残りは５kmほどだが、上り基調になるのでここ最後が勝負どころである。
ここまで来たらゴリゴリ踏み続ける二人に食らいつくしかない。
頭の毛が逆立ちそうなほど苦しい…（ってどんなんよ？！）


最後の大きな橋の上りは時速３０km/hが出ているのを見てビビル…
このままいけるのか？いや何としてでも逃がすものか！！！
最後の最後はギアをかけて上りきり右折。
上りきって終わりではなく、そこからふらっと美山まで車に気をつけながら全開。


ふらっと美山に着いたら、
『最後の全開は何やねん』っとナカータさんがぼやいていた…
いやー、きつかった。このコースでAvg３３km/hはなかなか出ないよ。


復路は日吉ダム経由で湯の花温泉回りで。
自転車先生とナカータさんは１分間、私は２分間のローテーション。
往路はツキイチさせてもらったけど激しく消耗してますのよ…
それを隠しつつ頑張って２分間牽きますが正直辛い。


３７２号線に出ると猛烈な向い風。
ナカータさんはもう疲れ切って最後尾から前には出てこず…
自転車先生の力強い牽きに千切れず着いていくのが必死でした。

最後は高速巡航からの安全な場所でのスプリントを。
ナカータさんが自転車先生をスプリントでやっつける日だったので、
私は全力でナカータさんのアシスト役を引き受ける。
ゴール手前、状況を見て早掛けでリードアウトかな？っと思い、
自転車先生の後ろからアウタートップでアタックするも、
自転車先生の真横には並べても前には出られず、
思わずあれ？あと一枚あったかな？っとシフトレバーを空振り…


伸びない私に見切りをつけたナカータさんが右から発射。が、あまり伸びず？
ナカータさんが自転車先生より半車身だけ前に出たのを確認して私は下がる。
最後は自転車先生がゴリゴリ踏みまわし勝利…
私がもっとしっかり牽けていれば…ってそりゃ無理～ですよ。
リードアウトした時の速度は５４km/h出てましたしね…
スプリントで私が自転車先生に勝てる日が来たら自転車先生は引退やね。

一瞬ではあるが三人でスプリントを並走できた事は私にとっては収穫である。




頑張れた日のご褒美は美味しい…




途中で遭遇したかずみさんと…




いつもお世話になってるチームルパンのＦさんと…


お盆中はたくさんの方々と出会えたことが嬉しかった。

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お盆休みは自転車三昧★★★★★

１３日（木）am８：００～ナカータさんと八木ＴＴ
天気予報では９時～１０時に雨予報となっていたので、
当初はtakuさんと３人で走る予定だったが中止にする。

が、既に早起きして走る準備をしていたのでナカータさんと二人で走ることに…
亀岡から湯の花方面も雨雲がかかっているし、空を見ながら八木方面へ進む。
八木から先の日吉方面も紅葉峠にも怪しい雲がかかっていて、
雨雲を避けて走れるのは八木だけか？！…


走行距離を伸ばせそうになかったので、
『ＴＴしようよ。』っという私の誘いを拒絶していたナカータさんを、
なんとかその気にさせて、
短時間高強度のＴＴタイムトライアルをすることにした。



昨年の冬までは幽霊部員だったナカータさん、
半年前の同コースによるＴＴのタイムは私の方が４０秒ほど速かった。
色々と言い訳を並べて？
私から先にタイムアタックをさせるナカータさん…
風はどの区間も重く追い風区間はホームストレートのみ。

今回はロードバイクでの走行でなかなか４０km/hまで乗せられずに苦戦したが、
昨年のＴＴバイクのベストタイムから５秒落ち。



なかなかの高タイムが出た私。



そして、先行した私からあれこれと情報収集してアタックしたナカータさんは、



半年前よりも一分縮め、私よりも１９秒速かった。


ナカータさんの作戦勝ちと、やはりナカータさんはもう幽霊部員じゃない！！！

短時間で追い込んで、
帰りはポツポツと降り出した雨が土砂降りになり猛ダッシュで帰る。



＝＝＝＝＝＝＝＝＝

１４日（金）
pm１３：３０～自転車先生と。
このところは猛暑となる時間帯を避け日中は走っていなかったが、
私の都合で昼開始になる。

湯の花旧道を上る。
新しくなった湯の花の道よりも旧道の方がこんなにもキツイとは…
旧道を抜け新道に出てからは４～５倍をキープして上る。
うんうん。苦しいが心拍が上がってのこの苦しい感覚は耐えられる。
良い感じで上りきれた。


私に時間制限があったので直ぐにメニュー開始。
先日、takuさんとナカータさんがやっていたダッシュ練習を私もやる。
自転車先生が３０km/hで巡航する列車の後ろから１０秒間ダッシュし、
短時間で最高速まで上げたらまた自転車先生の後ろに戻る。の繰り返し。
インターバル、スプリント力を養う。


私の場合、スプリントはまーまー出来ていているようで、
指摘されたことも直ぐに理解し修正できたが、
インターバルには弱くそこを強化するため何度も何度もアタックする。
アタックして１回で心肺が終わるのでは？と予想していましたが、
体調が復活している証でしょうか？何度もできました。
向い風で７４４ｗ、４５km/hまで出ましたが、
３０km/h巡航からなので後２km/hは上げておきたかったです。

その要領で、シッティングスプリントも行う。
これがなかなか難しく何度も何度もやってみましたが、
考えすぎて最後の方は上半身と下半身の動きがバラバラになり、
自分のお尻の下からサドルを先に走らせてしまう、
という可笑しな姿を自転車先生に目撃されてしまいました。




次のメニューは、平地で０スターとからのケイデンス２００の高回転を。
インナー18T固定で。インナー25Tなら200回転回せるのに18Tが回せない。
自分の力では足りないところを、後ろからグググーっと背中を押されます。
この愛の鞭に耐えようとするのですが、
脚が縺れそうになりますし気持ち悪くて吐きそうですｗ…
見開いた目から何か出てきそうなくらい気持ち悪かったです。

が、練習メニューを思うようにこなせて今日も良い走りが出来ました。






踏み切り待ちをしているところに、


L特急が来たので慌てて写真を撮りました。

何か良いことがありそうな予感…


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体調復活の兆し★★★★★

体調不良を起してから約１ヶ月半が経過…
当ブログをご覧になり心配してお声を掛けてくださった方には、
本当に申し訳ありません…有難いお心遣いに感謝しています。


そして、苦戦しながらの一ヶ月半、
本当によく我慢したよね。私じゃなくて自転車先生が…。
温かく見守り続けて一緒に走ってくれた自転車先生には本当に感謝しています。
思うように走れずに悔しくて溢れる涙を何度も流し、
またそれを隠すのにサングラスが外せなかった毎日…

一人ならワーッと泣き叫びたくなるくらい悔しくて辛かった…
でも、そんな辛い時も自転車先生や、ナカータさんが居てくれたお陰で、
何度も何度も救われ心折れることなく頑張れました。


この歳にもなればちょっとした体調不良もあるでしょう…
けれどロードバイクのレースを追いかける選手として、
『思い切り走りたいのに思うように走れない』
苦しい時に途中で諦めることもしてないし常に限界突破で挑んでいるのに、

『走れない…』

その原因は、血液中のヘマトクリット値の減少にあり、
スポーツ選手としては致命的…。
遺伝子の関係などでヘマトクリット値が高くドーピングぎりぎりか、
またはそれを超えている方も中にはいらっしゃると思われますが、
私の場合はその反対で平均値より低い逆ドーピング値になってしまうようです…


二年前にも同じ症状になりそれ以来気をつけていたのですが、
５月に出場した堺クリテリウムの後に練習強度が上がり、
それに伴い良い食事や睡眠をとるように心掛けていましたが、
７月の広島のレースの時には酸欠を起こしてしまいました…


このままではいけないと、
しっかり食べてしっかり眠り生活リズムを改善し、
暑い日中の練習を避け、朝練、夕方の二部練習に切り替えた。
そしてそれから一ヵ月半…


ようやく、元の体調に復活しつつあることを感じ取れる走りができました。
８／１０（月）pm１６：００～自転車先生と美山方面へ、
亀岡に集合出発で自転車先生のツキイチで。
ずっと向い風だったせいか？調子の悪い私を労わってくれているのか、
少しペースを抑えていつもに増して丁寧に走ってくれているのが分かる…


これはもう、千切れることは許されないと自分に言い聞かす。
幾つも訪れる上り返しも心拍が上がらないので踏んでいくしかない。
神楽坂も４倍目安に踏み続け、
頂上まで来てしまえば更に踏み込み何としても食らいつく。


長いトンネル内で素早く休脚しながら大好きな高速の下りに備える…
がしかし、この日の下りは向い風で踏み回さなければならなかった。
美山ロードの区間に入り、残すところあと５kmほど。
私が千切れなければ自転車先生もゴリゴリ踏んで行くのを止めない…


右コーナーのグンッと上る坂で少し離れてしまうが、
ギアを掛けて踏んでまた自転車先生の後ろにツキイチ。
最後の７％の大きな橋は前に出るなんて出来ないが、
５倍以上で踏み続け息絶え絶えになりながら上りきる。
そこで終わりではなく、いつもそのしんどくなった状態から、
『ふらっと美山』までのラストスパートが待っている。


心拍域が上手く上がってくれずにしんどいんだけど、
ここまで来ればもうゴールまで出し切るだけ…

オールアウト。『ヘロヘロヘロ～…』
一時間１５分で４０km。AVG３０，０km/h
久し振りに美山まで来た。いや、やっとこさ来れた…。


復路はまた自転車先生のツキイチで。
今年から高速ローテーションにもずっと加わっていたので久々のツキイチ。
最近は美山までノンストップで走りきれることが無かったので、
ツキイチでも休めてるわけでもなくしっかり踏むところは踏む。
普段からツキイチでもずる牽きされるので、
後ろでは休めずに自分が前に出ないと休めない状態ですが。



復路もノンストップで帰る予定が、自転車先生から日吉ダムに入る合図…
どうやら自転車先生はハンガーノックを起していたようで、
あと２０kmなのに珍しく甘いパン二個を物凄い勢いで食べ、
その後、自転車先生は椅子に腰掛けたまま暫く放心状態…


そこからは、私が先頭固定で帰ることにしましたが、
今まで、自転車先生はどんな時も私がゆっくり走っていると、
後ろからヌーッと前に出てきて無言の圧力をかけてきます…
それは、厳しい練習で出し切った後だろうが、
自転車先生が骨折中であろうが如何なる時もです…


なので、自転車先生がハンガーノックであろうと気を抜いた走りはできません。
使命感と責任感やらが交錯し後ろの自転車先生へ愛を持ちつつ、
日が暮れる前に連れて帰ろうとゴリゴリ牽いて帰りました…


いつものゴール手前のスプリントポイントでは、
ハンガーノックの自転車先生は別として、
ハンガーノックではない私はスプリントしとかないと後で何を言われるか？
っと思い、腰を上げスプリント開始～～～…
すると、ハンガーノックのはずの自転車先生がヨレヨレと刺しにくるではありませんか？！
ちょっと驚いて速度を緩めてしまい不発。
ハンガーノックの自転車先生に刺されてしまいましたorz…



でもまぁ、久し振りにノンストップで美山まで走れたし、
私が先頭固定でも速度アベレージは落ちなかったし、
まずまずの走りができたので良しとしましょう…
この走りが明日も明後日もずっと続けば良いのにな。



明けて翌日は、
自転車先生とam５：３０出発で湯の花から美山へ。
午後からはチームＴＴの練習日でもあったので、
今日は園部コース４０kmを走るのかな？っと思い、
湯の花の上りも頑張ります。途中二箇所の信号に引っかからなかったので、
休憩無しで山頂まで。二個目の信号からは５倍以上を踏み切って。


この時にも、調子が戻ってきていることを感じる。
湯の花から勝手に思い込んでいた園部コースを裏切られ、
ずっと４０km/hオーバーで走り、日吉ダム手前のトンネル上りも千切れず。
日吉ダムを過ぎてから５分間のローテーション開始。
自分が前に出ても速度を緩めないように意識しながら走る…


神楽坂も４倍目安で上りきる。
下りは自転車先生に離されないように着き、
そして終盤の上り基調も耐える。
苦手な右コーナーの上りは腰を上げ前に出て上りきる…
さぁ、本番はココからです。大きな橋のところは踏みまわし、
４倍から５倍、６倍を越えて最後は踏めるだけ踏み、
上がった心拍が落ちきる前にそのまま加速。


『はぁ・・・・・走りきった』



５５km、AVG３１，２km/h


復路は私１分、自転車先生３分のローテーションで。
ゴリゴリ牽いてくれるので私もゴリゴリ牽いた。



日吉ダムでAVG３１，５km/h、




日吉ダムでお話した方と記念撮影…
アラーキーさんとGokigensan
また近いうちにお目にかかれることを楽しみにしています。



往復１００km＋α
アベレージを落とすことなく帰宅しました。




『ハンガーノックになると他人にも迷惑をかけるので気をつけよう』
っと反省した自転車先生は、早朝でまだふらっと美山がオープンしておらず、



暫く走って見つけたコンビニにピットインして珍しく『炒飯』に食らいつく。

７時から開いている店はないか？？？…
何か食べる物はないかと必死でサイトを検索する姿は忘れられません。



私はヤキソバパンを。

また明日も、その次の明日も良い走りができるといいな…。


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ＴＴＴ練、追走撮影★★★★★

先日は、チームＴＴ練習会でした。




私はevo君の運転する車から追走撮影役。






日吉ダムから１６２号線までの上り基調の１８kmを追いかけました。























上り基調、Avg約４０km/h。




みんなの頑張る走りを見ていて胸が熱くなりました…


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ダッシュ練、１２Ｔでダンシング縛り★★★★★

８／５日（水）am５：３０出発で早朝練習
参加者：自転車先生、takuさん、桃春

この日は、takuさんのダッシュ練習をメインに内容が組まれる。
私はＴＴバイクでそのアシスト役を仰せつかる。

走行コースは通称『園部周回』１周４０km





takuさんメインの練習内容だが、
ＴＴバイクで、４０km先頭固定で牽けば私にもとても良い練習になる。
自転車先生から私への練習課題は、『３５～４０km/hで引き続ける』

出発して湯の花をＴＴバイクで上るのが重いこと重いこと…
ペースは１６km/hまで落ち込むが本日はこの先からが重要なので、
上りは頑張らない。気にしない気にしない…


湯の花を下って巡航開始。
自分の後ろから、自転車先生とtakuさんがアタックしてくるので、
４０km/hペースを一定に保ったり、コースの起伏を考えて少しペースを上げてみたり。


自転車先生がtakuさんに、
アタックの速度を５km/h上乗せするように話しているのを聞き、
私もtakuさんがアタックしやすいように速度を４３km/h～４５km/hと上げていく。
頑張って牽いて早朝から汗まみれになりました…
自転車先生とtakuさんのアタックの違いを見比べて学ぶことが沢山ありました。
解散してから私はロードで追加練習へ。



＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

８／９（日）am７：３０からナカータさんと『園部周回饂飩屋コース』




先日、自転車先生とナカータさんの本気スプリントのアシスト役をしました。
自転車先生から、『あいつをやっつけるから牽いてくれ』っと頼まれたので、
それはそれは頑張りましたよー！！！

八木メグミルク前は風向きが変わり向い風になるのですが、
ロードバイクでいけるところまでゴリゴリと。
メグミルク前で頑張りすぎて失速しそうなところを耐えて、
シッティングのまま４７km/hくらいまで出ましたか…
そこから、自転車先生がアタック。それにナカータさんも着く…
が、どうやら上手くいかなかったようでナカータさん少々凹む？！


で、本日はナカータさんが自転車先生を倒す為の秘密特訓でした。
ナカータさんの練習内容は秘密特訓なのでヒミツですが、
私はずーっとアウタートップでダンシング縛りをしていると、
上半身のバランスが良くなってくるのが分かりました。
ナカータさんの後ろから１０秒ダッシュすると、『５７０ｗで４９，４km/h』
takuさんの記録が『９００ｗ５３km/h』で頭打ちと言ってたので私ならそんなものかな？…

アウタートップのダンシング縛りで１分間のローテーションなども行い、
翌日は前腿が筋肉痛で、椅子から立ち上がる度にロボットみたいにカクカク…
今回覚えた上半身の動きは忘れないようにしよう。










各地で花火大会が催されてますが、
それを自宅から眺めることができるなんて幸せ…
このままココに永住しちゃおうかな～。


お客様から頂いたお土産を食べながら迫力ある花火を楽しみました…


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自転車比較★★★★★

自転車のデザインや色には拘りがありませんが、
自分が乗り易い、または乗りにくい自転車や、
ポジションがいつもと違うと気になる人です。


私よりも背の高い自転車先生とナカータさんは、
当然、私よりも大きなフレームに乗っていると思いきや、
三人の自転車を比較してみると色々見えてきました‥



ブラケット、BB、フロントハブ、リヤハブなど、
それぞれを軸にしてサイズの比較をしてみました。



身長が殆ど同じで、





サドル高も殆ど同じ自転車先生とナカータさんは、



ハンドル周りの高さや長さは大きく違い、







ナカータさんよりも私の方がシートチューブが後ろに寝ていたり、




３台重ねると、









私の自転車のホイルベースが一番長かった‥




そんな、３人の自転車比較でした。


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弱音をはいてしまう…★★★★★

昨日は、１６：００に自転車先生とナカータさんと３人で集合し美山方面へ。
このところ走り出して直ぐに苦しくなって千切れてしまっていたので、
心拍域に気をつけながら気を引き締めて走り出す。


八木のメグミルク前から３５～３８km/h巡航で１分間のローテーションは、
ガツーンと一気にペースを上げないように走ってくれる自転車先生に、
ナカータさんは上り区間を牽き終わってから私に交代してくれるのが分かる。
自転車先生とナカータさん二人の心遣い、愛情を感じながら精一杯走った…

最近千切れてしまっていた所を通過し、２０km先のポイントまで無事到着。
この、たった２０kmが走りきれなくなってしまっていたんだな…
でも、上がりきった心拍が『１７６』という数値からピタリと止まったままで、
もしかしてガーミンが故障してしまったのかな？と思わせた。


日吉ダムからの上り基調は心拍を上げないように踏んでいくが、
もう私はローテーションに加われずについていくだけで精一杯。
苦手な上りを踏んで踏んで踏み続けて上りきったあと、
下り坂でとうとう千切れてしまい二人を見送ることになる。


そして、呼吸が上手くできなくて苦しくなり脚を止めてしまった…
もっともっと頑張りたいのに全然思うように走れなくて、
迎えに来てくれた自転車先生に、
『今日は一人で戻るよ…』っと弱音を吐いてしまう。
しかし、どうやらナカータさんも心拍が下がらずに苦戦していたようで、
最近の体調不良とは別に熱中症手前だったのかな？…
スポーツドリンクを一本飲む。


都合良く、美山方面は雨雲がかかり雷が鳴っていたので、
そこからみんなで引き返すことに。
日吉ダムで休憩をし、三段坂のある上り方面から帰る。
一気に心拍を上げなければ、４倍を踏み続けられ、
最後の山頂手前からは５倍、６倍、７倍を踏んでオールアウトできた。


八木のメグミルク前は、
自転車先生からの指令で私が自転車先生のアシストをすることに。
しっかり牽いてゴールスプリントの手前で４７km/hくらいから、
自転車先生が発射する！！！それにナカータさんも続く…
自転車先生は約１３００ｗが出ていたらしく、
二人の熱い本気のスプリントを間近で見れて鳥肌が立った。
そして、スプリントのタイミングや姿勢など学ぶことが沢山あった…



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お勧め商品紹介★★★★★

以下は、私が使っているお勧め商品です…


ＹＯＮＥＸのインソール…一足分１，８００円税別




ＦＯＲＣＥのサングラス
ピンク色とイエローを購入しました。


クリアレンズとスモークレンズが付属していて、８，０００円税別



これは調光レンズです。





和光ケミカルのチェーンオイル…





先着で『弱虫ペダル』のクリアファイルが貰えます。




MOJYUMAファンクラブジャージ…
受注生産ですが、
購入してくださった全国のMOJYUMAファンの皆様より、
続々と着用写真が届いています。感謝！！！



数量限定でＮＥＷキャップも販売しています…


上記、商品のご注文お問い合わせは、
サイクルオアシスＰＥＥ’Ｓまで宜しくお願いします。
京都市右京区梅津大縄場町６－３０
０７５－８６１－２３３３




自転車先生のお宅で収穫した万願寺とナスを頂いたので、
天婦羅にしてみました…
これは美味しくてお勧めですが販売はしておりません～…


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早朝練習に参加者増えた★★★★★

ＴＴバイクを車載で出発し、am５時に自転車先生をピックアップし、
am５：３０～八木の周回を使いＴＴ練習をしました。
この日は、『趣味は二度寝』だというチーム員のtakuさんも参加。
早起きが苦手な彼が『参加したい』と思ってくれた気持ちを評価したい。
そして練習終了後も、『また早朝練習に誘ってください』と、
言ってくれた言葉がとても嬉しかった…



朝霧が薄っすら残るなか走り出す…





ピンク色をした朝陽がだんだんと昇っていき空が青色に変わる…




優しい風が吹き心地よかった。





練習内容は、takuさんが来るまでに自転車先生と１周アップし、
takuさんが到着してから３人で１分間ローテーション。
私はメーターに時計表示をしていなかったので、
コーナー明けで自転車先生が被せてくるのでそれに従う。

アップ後から私は別メニューで、
一周３，５kmを二周回の個人ＴＴをした。
自転車先生からのお題は、『最後に全力走ではなくて全体的にペースを一定に』
ということだったので、最後にスプリントが出来ない状態でゴールするように走った。


風は湿気の多い重い無風区間が多く、
踏んでもなかなか速度が上がらず苦戦する。
１周目：６分１０秒
２周目：６分１１秒

いつもは１周だけのＴＴを練習していたので、
今回初めての同じコースを２周のＴＴは気分的にしんどかった…
周回ＴＴがどうも苦手のようだ…。




自転車先生とtakuさんも二人でローテーションをし、
Avg４３km/h位で走ったようで出しきれた様子。




靴を脱ぎたくなる気持ち、分かります…



解散してから、私はロードバイクに乗り換えて一人で追加練習を。
このところの調子では４０km走って２７、８km/hが出せるかな？
っと思っていたら、Avg２９，７km/hが出た。
ＴＴバイクでしっかり踏んでいたのでロードでも踏み回せたみたいだ。

しかし、ＴＴ後に４０kmを良いペースで走れたということは、
ＴＴがアップ走になっていたという点は反省しなければいけない…


本日ＴＴバイクのカラーをお色直ししたのに誰にも気付かれなかったのは何故だ？…


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猛暑の日は川遊び必須★★★★★

午後１６時集合の練習会でしたが暑い･･･兎に角暑い･･･
『暑い』という言葉を言ったら罰金制度にしたら危険だ。
あと一時間後くらいからだと暑さも随分ましになるだろうと走り出す。


行き先は木陰を求めて山方面･･･
しっかり踏んで、踏んで、踏んでリズムで上る。
ずっと川沿いの道なので風が吹くと気持ち良い。

自転車先生とナカータさんが喋りながら上っていくペースに、
後ろでヒーヒー言いながら千切れないように着いて行く。
着いていくだけで精一杯･･･何も出来ない。

しかし、そのまま何も出来ないまま終わりたくないので、
山頂だけは取りに行こうとダンシングでかけたら、
ナカータさんにシッティングで刺されたorz･･･
けれど反応してくれて楽しかった。気持ち悪かったけど。




暫く走り入水ポイント発見。



素敵な景色を眺めながら、



遊ぶー。








川遊びで涼んだ後も上りが待っていて悶絶しながら上る。
山頂ポイントが分かっていたのでヒーヒー言いながら頑張るが、
残り数メートルで心折れかけて千切れそうになり、
『あとちょっとや！』と励まされもう気力だけで上り切る。


そこからは高速巡航で日吉ダムまで。
自転車先生とナカータさんが２分間のローテーションに私も混ざる。
４５km/hで交代したらそのままの速度を落とさないように牽く。
５０km/hで交代したら５０km/hのままで。
しかし私は２分間は牽けないので、
１分間目安で、しんどくなる前に交代してもらう。



自転車先生は大事な所で私が千切れていないか、
後ろを振り返り確認してくれるが、
（まだ千切れてないのか？）
というナカータさんの心の声が何度も聞こえた。ははは･･･


結局、最後の最後まで千切れずに、下りを私が先頭でゴールした。
日吉ダムから亀岡に向かうのもいつもの高速巡航で。

私を千切ろうとしていたナカータさんから、
『お春さんヤバイね！』という最高の褒め言葉をもらえた日でした･･･


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午前：山岳練からの、夕方：ＴＴバイク練★★★★★

早朝５時から８時頃までの練習時間に慣れてくると、
朝９時からの練習時間は猛暑との戦いになるので、
なるべく避暑地である山をメインに走ることになる。



Ｒ３７２～湯の花～るり渓～…逢坂峠～Ｒ４７７～Ｒ３７２～殿谷峠～吉富～八木…

上って上って上ってばっかりのコース。
序盤のるり渓の真ん中までに過呼吸ギリギリライン…
先日のスプリント練習では心拍の上がりも良く、
体調は改善の兆しが見られたが呆気なく期待を裏切られる…はぁ。


るり渓の山頂で、休憩しないで先へ進もうとする自転車先生に慌てて休憩を要請した。
どんなにしんどくて苦しくても自ら休憩要請することは滅多に無いが、
この時ばかりは完全に疲れきっていた…


たくさん上ったので下りも長い。
暑さでやられてしまわないようにボトルの水を頭から掛けながら下る。
下りきって、更にそこから逢坂峠を上り、殿谷峠を上り…
途中から、『今日は上りメインですね』っと諦める。



８５km程走って帰宅し、急いでシャワーを浴びてご飯を食べ、
再びサイクルジャージに着替えて兵庫県まで車移動。
日中は酷暑が厳しいのでエアコンの効いた車での移動時間に当てる。




一日に二度目の化粧をしての移動開始。
自転車とオートバイを車に積み込んでいるだけで顔面から汗が滴り落ちる。
駐車した車の荷台は高温サウナ状態である。






ＴＴ練習会は男子陣の動画撮影をした後に、




私の個人ＴＴ練習にもお付き合いいただきました。

体調が万全ではないので主にポジション確認。
ＴＴヘルメットのシールドで息が苦しくなるので何度も開閉しながら…
脚を回していく作業と、二枚掛けて踏んでいく作業
今は１０kmを全開では走れないことも確認できた…


終盤は男子の高速ローテーションに混ざり、
最後の区間は過呼吸を起さないように８割くらいの力で前を牽かせてもらい、
二人のＮ君が私から発射～…



練習後は撮った動画を観ながら反省会…




ノッチさんお勧めの、山なのに海鮮が美味いというご飯屋さんは美味でした…



大トロよりも中トロが好きなので中トロ定食にしましたが、
次回は私も本鮪定食にしようっと。


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YONEX CARBONEX 黒／オレンジ★★★★★

グロスの黒色×オレンジ色








グロスの黒が綺麗ですね。

ご用命は下記サイクルショップまで宜しくお願いします。

サイクルオアシスＰＥＥ’Ｓ
京都市右京区梅津大縄場町６－３０
０７５－８６１－２３３３


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