2016年02月28日

月間3000km×3ヶ月走破最終日★★★★★

本日2016年2月28日、昨年の12月から走り続けてきた、

『月間3000km×3ヶ月走行』を無事に完走しました。

その話についてはまた追って書くとして、
今日はその最後となる日を一緒に走ってくださった皆さんとのライドの記事を。




月間3000kmを3ヶ月間走り続けてきて走破に王手が掛かる時、
今まで体調を崩すことも、また体の故障もなかったのですが、

二日前くらいから流石に一気に疲れが出始めたようで、
体は栄養ドリンクを欲していました…。
一人で(210km/日)を走るのはもう無理だけど、
みんなと一緒なら走りきれる可能性はあるかも知れない…
と、そんな思いで参加させてもらったライドです…。


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はじめましての、お恵さん、junjiさん、Nanjoさん、川瀬さん、モリヤーニさんと、
teamMOJYUMAの、タクさん、トイチさん、コマツさん、私の計9名。

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私のYONEXは注目の的でしたよ…



目的地は、『三重県もくもくファーム』

で、京都府から滋賀県、三重県と走ります。
片道約100km、往復200km自走です。


私がロードバイクに乗り始めた時速17km巡航についていけなかった頃に、
連れて行ってもらった記憶がある5号線。
この道を走るのは4年振りで色々ととても楽しみにしていましたが、
やはり上りが苦手な私には上り基調は辛かった…。
みなさんとても走れる人たちで、『サイクリングですよ』
なんて甘い誘い文句は詐欺だと直ぐに分かるわけです…。

ヘルメット被ってサングラスにピチピチのジャージ姿は、
完全に年齢不詳の魔法にかかったアラフォーな大人達と化すのです。


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普通に上れば序盤で千切れてしまうことは予想がついたので、
タクさんの後ろにつき牽いてもらうが息は一気に上がってしまい、
ヒーヒーハーハー悶絶しているのは私一人か?…
だんだん辛さも限界に到達してきたのを感じ、
タクさんに、あと何分だと聞いたら最初の返事が『あと6分』と聞こえ、
えらい中途半端な応え方をするな?と聞きなおすと、
『あと15分くらいです』という…。


その答えを聞いた時のガッカリ度合いは半端なく直ぐにでも千切れてしまおうかと思うが、
何もせずに終りたくなかったので先頭に駆け上がりペースを抑えることにした。



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これで10分耐えたら、というか皆が私のペースで我慢してくれれば、
残り5分は何とかなる?そんな分けはないが何もせずに終るよりも、
どうにかならないものかと体が反応していた…。


数分間は上がった心拍を少しでも落とせたが限界は近いよ…

そして、あっという間に後ろから被せられますよね~…

抜いていかれる時の『す、すいません』という申し訳なさそうな声が耳に残っています…


最後尾になれば心折れて直ぐに千切れてしまおうとするので、
列車の空いた隙間に乗っかり限界突破してみせますよ。
でもそこでアタック掛けられ遅れる…。
タクさんが前についてくれて山頂ゴールまで牽いてくれるが加速できない…
皆がもがいている姿を見て自分とのその差をみて悔しかった…。

いつもなら上りは序盤で切れるので山頂で皆の姿を見ることなんてないので、
ここまで来たら諦めないでと前にいた小松くんまで追いつこうと腰を上げるが、
全然踏めなかった…。悔しかった…。
サイクリングペースだと誘われたライドの山頂で汗以上に涙が頬をつたった…
でも一番悔しかったのは、私の前に一度も姿を現さなかったKさんが、
女子にも負けて集団の最後でゴールって…
K君は押置き部屋行き決定なのである…。




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もう、上り基調の道のりでズタボロになり老けました。


美味しそうなメニューを見ても何を食べたいのか?
脳内が考えることを拒否してました…。




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私一人だけシャワーしたみたいに髪の毛びっしょりだし…






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美味しかったな(多分…)トマトと野菜が甘くて美味しかったと印象に残っています。


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ハンバーガーも美味しそうだったので、
できればゆっくり走ってもう一度食べに来たいと思う…。



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しかし皆さん素晴らしい脚をしていらっしゃいました。


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我がチームの新人くんも負けていないので今後に期待…。


復路も皆さん大人の鬼ごっこが開催されていました(遠い目…)
上りで頑張らない私を小松くんが後ろを気にしながら愛情もって牽いてくれました。

さて、待ってましたの下り基調。
少しは良いところもあるのだと頑張らせていただきました。
最後尾から前へ前へと上がっていき更にペースを上げようとしたらゴールでした。


150km走ってからのサイクリングロードは横風だったので、
タクさんと、トイチさんの脇の下にすっぽり潜り込ませてもらって、
快適に走らせてもらいました。


本日、一緒に走ってくださった皆さんありがとうございました。

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皆さんしんどいしんどいと言いつつ楽しんでおられ私もとても楽しかったです。
が、『サイクリングですよ』という言葉には騙されないようにきをつけます~…



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またご一緒していただける日を楽しみにしています…。


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幹事のK君、アラフォーの大人達相手に気付かれしたんじゃありませんか?
お疲れ様でした。ありがと。ゆっくり休んでくださいね。
って、参加者がLINEで盛り上がる中、先に就寝てどういうことですか⁉︎笑

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posted by 桃春momoharu at 23:51| Comment(2) | TrackBack(0) | カテゴリ無し | 更新情報をチェックする

2016年02月24日

YONEXってどこを踏めば速いのか?!★★★★★


3号機となるYONEX CARBONEXでの初ライドの日は、


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自転車先生と待ち合わせると二人とも黒い自転車でした…。



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途中で合流したチーム員のナカータさんも試乗車のYONEXで、
3人とも黒い自転車です。この3人共が黒い自転車とは珍しいので記念撮影を。


普段の練習場である亀岡市は雪予報だったので、
京都桂川サイクリングロードを始点の嵐山から終点を経由し、


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以前、定休日だったレガルというパン屋さんへ行ってきました。


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往路のサイクリングロードは追い風で気持ち良く走れたのですが、
パン屋さんに着く頃には物凄い暴風で、
自転車ラックに停めた自転車も左右に揺ら揺ら揺れていました…
写真の自転車は静止して見えますか?…
いや、どのくらい爆風だったかというと、



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爆風の中、先頭固定で牽き続けてくれた自転車先生が、
私が買ったパンを自分の買ったパンだと思い込んで食べ、

・間違っていると指摘されるまで気付かないくらい疲労感MAXの暴風。
・どのパンも美味しかったのですがどれもハード系で顎が疲れるくらいの暴風。


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美味しいパンを食べながら、復路は爆風向い風だろうと想像すると、
更にパンの固さが顎に染み渡ったということです…。


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私が買ったものはハード系でないパンもあり、
とても美味しく顎には優しいパンでした。


復路は、想像通りの爆風向い風時々爆風横風でした。
私は、横風を遮る場所である自転車先生の脇の下に潜り込み、
下ハンドルを握りいつもよりも小さくなり快適に走れました。

自転車先生は、顎も疲れたけど右からの横風だったので右足が疲れたそうで、
御幸橋からは私とナカータさんで先頭交代をしながら帰りました…。


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今回、YONEXの試乗車をお借りしていたナカータさんは、
どうやらYONEXを速く走らせる方法が分からないらしく、

『どこを踏んだら速く走るん???…』っと悩んでいました…

その回答は、また次回にでも…
ん⁉︎ YONEXの話より顎日記になってしまいましたか?

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posted by 桃春momoharu at 23:13| Comment(6) | TrackBack(0) | カテゴリ無し | 更新情報をチェックする

2016年02月23日

3台目となるYONEXが届きました★★★★★


機材サポートをして頂いているYONEX様より、
今シーズン使用するフレームが届きましたので、
早速、メカニックさんに組んでもらいました。

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今まで使用していたXSよりも小さいサイズのXXSが発売されたので、
今回はそのXXSを使用させていただく事になりました‥。


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これからも目標高く挑戦していきますので応援宜しくお願いします。
posted by 桃春momoharu at 23:55| Comment(4) | TrackBack(0) | カテゴリ無し | 更新情報をチェックする

2016年02月21日

YONEX2号機とのラストライド★★★★★


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昨年の6月から【YONEX カーボネックス03】に乗り始めて9ヶ月。



毎日毎日、一緒に走り、
練習後は一緒にお風呂に入りワックスかけてピカピカにして(風呂場で洗車)、
寝室保管だったので毎日24時間殆どずっと一緒だった2号機と
お別れする日がやってきました…。




桃春ライドでお友達と一緒に走ったり、
ピザやパン屋さんを巡ったグルメライドや、
往路にゆっくりし過ぎて復路は超特急だったしまなみ街道など、
美味しくて楽しかったライドもあれば、
京都市内から小浜市までの往復ノンストップ200km走に、
亀岡市から金沢市まで深夜の自走270km走で復路は初輪行、

そして、厳しい練習で汗と涙を流したり、
何より一緒に戦ってくれたレースを一戦一戦思い出すと、
お別れするのがとても寂しく涙が溢れます…。



我が子のように可愛くて、
この子と一緒にいるといつもサイクリストの方々に、
本当にたくさんお声をかけて頂いたこと、
そして機材サポートをしてくださったYONEX様には心より感謝しています。


思い出を作るラストライドに選んだコースは、




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昨年の、広島森林公園のレースの前に何度も上った紅葉峠、


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峠を上りながら、また展望台から望む景色に、
たくさんの思い出が蘇ってきました…。





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そして、ここは外せなっかたベッキーさん



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日吉ダムから美山方面に向かい、折り返して八木周回と、
思い残すことのないように沢山走ってきました…。



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posted by 桃春momoharu at 22:58| Comment(0) | TrackBack(0) | カテゴリ無し | 更新情報をチェックする

2016年02月20日

スケジュール満載な一週間でした★★★★★


先週はスケジュール満載な一週間でした…。

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3本ローラー100km走の後、


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電車で大阪へ移動して一軒目で乾杯…
普段アルコールは多い時で年に1、2回しか飲まないので強くはありませんが、
仲間と飲むお酒は美味しいですね。直ぐに酔いが回りますけど…

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『近江牛一頭買い』という謳い文句のお店で、
お肉が苦手な私もあれこれと美味しくいただけました。

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二軒目に場所を移して乾杯…


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名物はマグロで酢飯を巻いた『どんでん返し』…

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マグロ赤身、中トロ、トロにサーモン…

美味しくて楽しくて楽しみすぎて終電に乗り遅れてしまい、
深夜のタクシー料金は\7、250-で飲み代二軒分より高かった…


翌日は雨予報だったの21日振りに休息日を設けようと思えば、
午前中は曇りで乗れましたね。
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朝から雪雲、雨雲が真上にあったのでローラー100km


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からの、teamルパンさんの新年会にお招き頂きました…
為になるお話を沢山聞かせていただきもっともっと挑戦したいと思いました。


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翌日は雨だったので最近ローラー続きですが飽きずにローラーを。
3時間も何をしながらしているのか?とよく聞かれるのですが、
ヘッドフォンで音楽を聴きながらその音楽のリズムに合わせて漕いでいます。
曲の一小節の間にローラーの幅内を左右に行ったり来たり、
両手離しをしたり、下ハンドルでダンシングをしたり、とまぁ色々と…
テレビは集中力に欠けてしまい話の内容が頭に入らないので見ません。

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余した時間でいつもより入念に洗車。

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チーム員のナカータさんと待ち合わせて一庫ダムTTへ。

ナカータさんがスタートして次の信号が変わるのを待ちスタート。
スタート直後に爆風向い風でベスト更新は難しいと判断し、
どこまでタイムを縮められるかという走りに頭の中で切り替える。

いつも監督から指摘される『ビッグギアを踏む』ことを意識して走る。
下り基調でも速度が乗らないので平地でもしっかり踏んでいく。
ゴールしたらナカータさんはコーラを、私はスポーツドリンクを、
寒空の下に抜け殻の二人がいました…

この日良かったのはビッグギアが踏めたこと。
帰宅してガーミンをセーブしたら平均パワーを更新していました。
そして、一庫ダムからの帰りは私が先頭固定だったのですが、
巡航時の安定感とダンシング、
また、ダンシングからシッティングへの切り替え時の
速度の乗せ方が上手くなったと褒められました。

自転車先生に報告すると、ナカータさんは褒め上手だとか(え?!)

それから大阪へ…
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ナカータさんと自転車先生の3人で、
嵐山にあるサイクルオアシスPEE’Sに集合し、


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清滝TTへ。


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良いお天気で、

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梅の花が綺麗に咲いていました…
好タイムが狙えるぞと言われてスタートすると、
試走時とは見事に風向きが変わり向い風になっていました…
それでもこのところ踏み回せているので。と期待するも結果は最悪でしたw
苦手な上りTTは平地TTのように思い通りにはいきません…



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上りが駄目なことは分かっているのですが何とかしたくて、


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今まで避けてきた紅葉峠か新紅葉峠を毎練習上るようにしています。

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展望台からの景色を見ることを楽しみに、


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楽しみやご褒美がなくても上りにいけるようになりたいです…


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池尻の池を周回練習してみました。


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4年前の自転車先生との練習では、
このちょっとした上りで毎回毎回千切れてしまうので大嫌いなルートでした。
いえ、昨年までも嫌いであまり通らなかったのですが、
CDJのビッグプーリーを装着してからは相性がいいようで、
私の中では唯一楽しく上れるルートになりました。




さて、来週はいよいよ…

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posted by 桃春momoharu at 12:03| Comment(0) | TrackBack(0) | カテゴリ無し | 更新情報をチェックする

2016年02月17日

関西シクロクロス千秋楽 桂川★★★★★


『女子のみなさんは仲良く綺麗に並んでくれていますね~』


その言葉を聞いて、『どこがやねん?!』


と、普段は関西弁が下手な私ですが心の中では関西弁で突っ込んでいました…


関西シクロクロスの桂川、CL2のスタート地点での出来事です…。



ここ最近、女子のエントリー数が増えCL2のクラスは40名前後のエントリー数です。
大会要綱にある『前回の成績をもとに20位までは順番に並んでください』
という言葉を信じスタート10分前に集合なんてしたら間違いなく最後尾スタートです…
前回の成績が7位だったのでシード権により一列目に並べるだろうという考えは通用しない。

CL2のクラスは一時間前には主?による場所決めが行われています。
シクロクロスに数回参戦し上記を承知の上、この日は一時間前に並べに行きました。
女子が数名集まってくる前に『この辺りかな?』という場所に並んでいたら、

な、な、なんと!!!

『1、2、3、4…7』…はい、決定!!!

と、私の直ぐ後ろでスタートの場所を決める点呼が取られていました…
その声を聞き私も慌てて手をあげましたが『8』って8名しかいなかったので余りもの。
しかも桂川のスタート直後は右側のラインは泥沼なので、
右端からのスタートは避けなければならなかったのに空いた席は最右。

一端場所が決まるとその場に自転車を置き去りに何処かへ散らばるのです。
しかし、そこにはまだ整列用の札も置いてありませんし、
その前に並べても有効なのでは?と思ってしまいますが…



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もう笑うしかなかった…その様子を一部始終見ていた監督も大笑いしていました…

『女子の人数が多いので次回からはシード制を考えます』
という事務局スタッフの回答は結局最後まで叶わなかった。



『シクロクロスは和気藹々としていますよね』て本当でしょうか?…
直ぐ側にいた私の存在に気付かない訳がないのでは?…
あ、私って『ハミゴ』にされたのか~~~…そんな気分でした。笑


さて、レースですが、お友達がたくさん写真を撮ってくださったので、
掲載させていただきます。


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CL2スタート前整列。確かにロードレースには無い和気藹々振り…


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バルバのサキさんと…



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今回今までに比べると初めて良いスタートがきれたと思ったのに、

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右側は泥…左側に行きたいのに車輪を取られ、
ラインを変えられず出遅れてしまう。
スタートダッシュで左のラインに寄って行けなかった事を反省。




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諦めずに前へ前へ…


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苦手なシケインや、


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自転車を降りると激遅ですが、


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アスファルトや、


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コーナーは蘇る…


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キャンバーで慌てて転ぶ。


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二周で終わりだと思い込みゴールラインまで全力で走ったら、
あと一周だと知らされるw…


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あぁ、あと一周って無理やし…

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最後はもう残る力を振り絞る…
ゴールした先には疲れ果て倒れ込む人混みに私も埋もれた…


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レース後の自転車はドッロドロになっていました。
よく故障しなかったなと…


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バルバの皆さんと…



今シーズンはシクロ車の練習は一度も出来なかったので、
来シーズンはシクロ車の練習も頑張りたいと思います…。
寒いなか遠方から応援に来てくださった皆さん、
激励メールをくださった皆さん、
ありがとうございました。

今回、みなさんからの声援で一番印象に残っているのは、
『お春さん、脚動かそう!!!』でした。ぷぷぷ

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posted by 桃春momoharu at 21:59| Comment(0) | TrackBack(0) | カテゴリ無し | 更新情報をチェックする

2016年02月13日

新MOJYUMAメンバーと一緒に★★★★★


普段の練習は主に自転車先生と二人で走るか、
一人ぼっちで走る練習が殆どなのですが、
今年が始まりまだ二ヶ月ですがチームMOJYUMAのメンバーと走る機会が増えました。

写真を撮った日だけですがその模様を掲載していきます…


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サイクルオアシス『PEE'S』にて、

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自転車先生のNEWバイクが組めたとのことで、

京都の桂川サイクリングロードの始点である嵐山から、
終点の木津まで走り、


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京都府と奈良県の境にある『国境食堂』さんへ。
店内に入ると大きな電気?にも驚きましたが、


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豚カツ定食大盛りのサイズに驚きます…


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自転車先生が一般サイズの豚カツ3枚をモクモクと食らう姿に圧倒される…


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近くの席にいた相撲部屋の子ども達?が同じ豚カツ定食大盛りに、
丼鉢サイズのご飯大盛りを食べる姿に負けじと完食していましたが、
帰りは下ハンドルを握り伏せると腹が苦しいという理由で、
私が向い風の中を先頭固定で走りました…


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お腹が満腹の自転車先生が拒絶するのを押し切って行った
パン屋さんが定休日で残念でした…

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自転車先生とタクさんと夜間周回練習…
夜練は静かで集中できるけど危険のリスクが高まるので普段は行いませんが、
天候や気温、路面状況を繊細に見極めて日中走れない日の手段として。

3人でローテーションしていくと二人の時よりも休めて快走でしたが、
自転車先生はペースを3km/h上げるとそのまま一定に走ってくれるのに、
タクさんのだんだんペースが上がる走り方に、
脳内にメトロノームはないのですか?と言いたくなりましたが、

『 <:クレッシェンド=だんだん強く』
この強いタク牽きに平気で着いていけるようになれば、
私の走力も相当なものになるんだなと約二時間千切れずに走りきった…


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関西シクロクロスの千秋楽に応援に来てくださった、
ヤノコウジさんとミッチーさんと、
MOJYUMAの自転車先生とナカータさんとで、
桂川サイクリングロード付近にある美味しいシュークリームを求めて終点まで走る。
シクロクロスを走った重い脚の回復走になったのかな?…


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パンク修理は、

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何分でできるかタイム計測されます…


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横風暴風の中を走りシュークリーム休憩。


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皆はハンガーノック気味でシュークリームを味わう余裕がなく、


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近くにあったレストラン『やましろ』で補給しました。

帰路の横風暴風もゴリゴリ走り、久々に走るナカータさんは、
50cm程のアップでバックしていくという笑い話がありました。


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その翌日、50cmのアップで千切れては不味いと、
幽霊部員だったナカータさんに気合が入り二人で一緒に走る。


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新紅葉峠のタイムアタックをし、
一度もしたことが無いナカータさんに八木周回練習を伝授する。
いつもは二時間走のところを一時間走だけにしたが、
『これをニジカンッッッ二時間も?!!!』っと驚いていた…


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兵庫県三田市でのチーム練習会が雪のため中止になった日は、
京都市内は快晴だったので京都組で走ることに…


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今年から新メンバーの二人も一緒に…


京都桂川サイクリングロードの嵐山~御幸橋から、
枚方方面の堤防下の道を案内する。
通常のサイクリングロードは木津方面なのでこの道を知らない人もいて、
木津方面へ向かうよりも道幅が広く堤防で風を遮られるので、
走りやすいと気に入ってくれた。

片道10kmの道のりを3往復する。
男子に混ざって走る私は、誰の後ろに着けば走りやすいのか?
どうすれば最後まで残れるのか?と考えながら走らないといけない…
レースよりも強度が上がり悶絶する。


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枚方医大裏の休憩所でブログを見てくださっている方にお会いしました。
自転車繋がりでお友達が増えるのは嬉しいですね…



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かっこいい自転車の写真を撮らせていただきました。
またお目にかかれることを楽しみにしています。


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八幡市の走井餅で食べたおぜんざいが美味しかった。


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先日の祝日はMOJYUMA京都組で兵庫県にある
『がいな製麺所』まで饂飩ライド



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am7:30に亀岡市に集合しましたが、


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京都市内から亀岡市に抜ける老の坂は-3℃で極寒。


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新メンバーの二人も一緒に。


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良い笑顔しますね~


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この日の課題は走力に差のある全員が一緒に走れるように、
『平坦はそこそこ、上りは抑えて』ということだったのですが、
372号線から兵庫県に向かうルートは峠こそは無いのですが、
普段から平坦基調で走っている私にとってはそこそこのアップダウンがあり辛い。
まー上りは抑えて上ってくれているのでしょうが正直苦しい。
でも千切れないように上りは前に出たりして頑張りますよ。
以前なら何度も何度も千切れたであろうこのルート…
往路は千切れることなく85km走りきりました。


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開店時間は10:30で10:40に到着すると長蛇の列でしたが、
それほど並ばずに食べることができました。

私たちのライドは美味しい物を食べに行くときも、
サイクリングではなく移動中の走行は常に『練習』です…
その日集まったメンバーにより練習メニューが組まれますが、
遅い人が速い人に合わせるのではなく、
速い人が遅い人のペースに合わせるので全員の走力が上がります。

常、走力が一番低い私は速い人の練習にならないのではないか?…
と気を使ってしまいがちですが、速い人はペースをコントロールしたり、
上りをリピートしたりする事で私よりも練習内容も強化されているようです。


この日は、自転車先生が新メンバーに付きっ切りで指導していたので、
私のフォローはタクさんがしてくれていました。
信号ダッシュでの中切れを埋めてくれたり、
上りで千切れた私を回収に戻ってきてくれたり…
上りで千切れえて愚痴る私を慰めてくれたり…
タクさんと初めて一緒に走った4年前を思い出すと立派になったなと、
親心が芽生えチーム員が可愛く思えた…。


さて、復路もそのまま順調にいけばガイナ製麺所の往復165kmを千切れず完走できたのに、

『はぁ…。』

ある一人のメンバーの上りでのペースが上がり千切れたやん。


あのアタックがなければ往復165kmの全工程を千切れずに初完走できたのに、
っと思うと悔しさと憎しみがじんわり込み上げて来ます…
山頂で両手を合わせて平謝りしていた人の顔を思い出しただけで、
『ムカつきます』笑…

いや、本当は『ムカつきます』の後の『笑…』を書きたくないのが本音です。笑…

以前から自転車先生に、『がいな饂飩に行くよ』

と言われることに恐怖を覚えるほど大嫌いなルートなだけに、
『恨みます』…ははは。
しかし昨年までは上りで遅れることなんて当たり前で全然悔しくなかったのに、
それだけ今年は自分の気持ちの中に、
『上り』に対する意識の変化があるということなのだと思うと嬉しいです…



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がいな製麺所が10周年記念で、
通常一杯400円の饂飩が100円で食べられたことなんて忘れるくらい、
上りはペースを抑えるはずだったのに上りでの『小松アタック』にムカついています…。
『あっ!…』言っちゃった。笑


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前日も私と新紅葉TTをし連日100kmオーバーのナカータさんも、
『やばいやばい』と言いつつ頑張っていました。


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復路はノンストップで亀岡市まで帰って来て、
15:30には解散できました。
Avg29km/h


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みんなと解散後、


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私は自転車先生に追加練習へと連れていかれる…


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美味しいコロッケを青空の下で食べ癒されたので良し。


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翌日の、自転車先生とトイチ君との練習では、
湯の花の上りを6~7倍で上り続けられ真ん中の信号で千切れたので、

372号線の平地基調は私が先頭固定で45km/hくらいで牽き、
それ以降2分間のローテーションではゴール前で千切れたり、
日吉ダムからはもう廃人と化していました…。



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八木周回の40分間はツキイチで走ることもしんどかったので一人で走った。
もう脚が回せなかったのでそれならばと、
アウタートップで体重移動だけでの乗り方を覚えて、
周回遅れにならないようになんとか走りきる。

久々に、『もう勘弁してください』っと嘆願していました…。

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posted by 桃春momoharu at 22:10| Comment(0) | TrackBack(0) | カテゴリ無し | 更新情報をチェックする