バンクでの練習を優先に★★★★★

毎年、土日曜日で二日間開催されるシマノ鈴鹿ロードは、
いつも土日曜日共に走っていましたが今年は土曜日のみ参加して、
翌日曜日は、『関西トラックフェスタ・奈良』に参加させてもらいました。







競輪場には一周４００mのバンクや、５００m、
そしてここ奈良は一周３３３mなのですが、
私が今まで走ったことのあるバンクの中ではどうやら一周３３３mの奈良が好き。

二ヶ月前に初めて走った２００ＦＴＴでは速すぎるだろ？
っと周囲からの疑惑が掛かっていましたが、
今回も同じようなタイムが出たので目出度く疑惑が晴れました！


バンクに入るようになってから毎回タイムを更新し続けていた５００ＴＴを、
今回も楽しみにしていたのですがスタート直後にリヤディスクに異変を感じて、
スタート直後に一旦座ってしまい全力での計測はできませんでした…。




直ぐに、ＢＯＭＡさんが別の物を準備してくださり大変助かりました。



二ヶ月前の６月下旬からバンク練習に取り組むようになり、
毎回追い込む練習は厳しいですが、それが楽しくて仕方がなく、
周囲の熱意や応援にも大変感謝しています。






一緒に頑張るマスターズの皆さんに励まされたり、






時には、チームＭＯＪＹＵＭＡの仲間も一緒にトラックに引き込んで。





いつも熱心に指導してくださる元競輪選手の小原さんには、
『２kmを２分４０秒で走ってみましょう』っと言われ、
『そんなの無理ですよ～』という私の不安な心を読み取られましたが、
このタイムで走れたら優勝しちゃうんじゃないの？っという無茶振りにも応えてみる…




そして小原さんのツキイチに、後ろには自転車先生に着いてもらいながら走ると、
ラスト２周目にはオエオエと悶絶しながら苦しみましたが、
なんとも綺麗に２分４０秒を狙って走らせてもらえた。


そんな苦しみモガク私を見て監督にも熱が入る…


ある日、『お土産持って帰ってきたよ～』


と、満面の笑みでいつもより膨らんだカバンから取り出した物が、




『手作り背筋マシーン』だっだ日には、
『やったー』と浮かれた気分を返しておくれ…とちょっぴり切なくなったｗ



『お土産だぞ～』…

という甘い囁きにはもう騙されないぞ。
っといつもより膨らんだカバンに期待しないでいると、



ある時は、カーボンのハンドルが出てきたり…。





関西トラックフェスタで村上博幸選手が指導してくださった時に、
発走台を失敗すると１，５秒から２秒はあると言っていたので、
苦手なスタートを改善し、
みんなの応援や期待に応えられるように、
日本スポーツマスターズの大会まで頑張って練習に励みたいと思います。


２００％Ｊersey

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２０１７シマノ鈴鹿ロード★★★★★

毎年、８月の最終週の土日に開催されていたシマノ鈴鹿ロードが終ると共に、
夏の終わりを感じていたけれど、
今年は８月の第３週目の土日に開催されたせいかまだまだ暑い。
そして、夏のシマノ鈴鹿ロードが終るとＪＢＣＦのレースも後半戦が始まる。

昨年の同大会は体調を崩し熱があるのに薬は飲めないし、
で、マスクをして無理矢理走ったりと苦しい思い出が蘇るが、
昨年は昨年。いつまでも前年度の記憶に囚われずに前を向き、
早朝練習や厳しい練習にも参加してきたけれど、

実は、この『シマノ鈴鹿』があまり好きではありませんでした…

その理由として、コースに上りがあるというのも一つの理由ですが、
日々一緒に練習している自転車先生が、
毎年出場する種目において殆ど入賞するので、自転車先生の気合の入りように、
勝手にプレッシャーを感じて追い込んでしまっていたのだろう…。

今年は、そんな胸の内を自転車先生に話し、
シマノ鈴鹿は『夏のお祭り』だという気分で参加することにしました。

ＪＢＣＦのレースでは緊張しないのに、シマノ鈴鹿だけ物凄いプレッシャー。
今回もスタート前に心拍１４０台ｗ…
隣にいたスーパー中学生は心拍計は付けていないとにっこり笑顔。

一周目のシケインはシッティングのまま上りきる。
ずっと上りの練習を欠かさなかったせいか例年よりも楽に感じた。
一周目のシケインから上りの度にアタックがかかるが、
決定的なものにはならないだろうと反応せず。

ガールズ競輪の選手が同クラスに出走していたのでマークしていたが、
走り方が激しく複数回の斜行で隣の人と前輪を接触させるなど、
危険を感じたのと、２周目のホームで私よりも息が上がっていたので、
マークを外して集団後方で静観しながら走る。



２周目も、３周目も決して楽ではなく上りの度に集団にしがみ付く。
３周目のシケインの後、二名の選手の逃げが決まるが、
上手くローテーションが回っていないようだったので集団に待機していると、
逃げとの距離がどんどん詰まり、立体交差辺りで逃げをキャッチする。



ここまで来たら最後のゴールスプリントに備える。
オレンジ色のジャージの選手を使って前に出て、
抜いて…。抜いて…。
気付けば、ゴール前によく落車する選手のスリップに付いてしまっていて、
自分のスプリントがとても好く伸びていたので早目に右から抜こうとすると、
右側の赤いジャージの選手が左側に寄ってきて一旦座ってしまうｗｗｗ
再度、右側から抜きに掛かるが一旦座ってしまったので終了ｗ


目の前の隙間に自分の前輪を差し込む勇気がなかった…。

レース直後に、MCガラパさんが、
3位はモジュマエリア075の矢野智子選手だというアナウンスが何度も流れたようで、
そのアナウンスを聞き、自転車先生がピットロードで初めて出迎えてくれていましたが、
自分が4着だったことは自分が一番分かっていました。

表彰台の下でも暫く結果が審議のまま待たされましたが、
もし自分が3位なら、誰か一人別のクラスの男子が混じっていたか？
それともゴールスプリントで私の右側のその隣の選手が進路妨害とか？
と、表彰台の前で結果が確定するのを待ちましたが、
やはり4位でした。





土曜日の【３周の部女子】のゴールスプリントの写真が見当たらないのですが、
写真や動画をお持ちの方がいらしたら是非ご連絡ください。
ハンドルを投げるとか何とかならんかったのかー？！
っと自転車先生に怒られる覚悟はできています…


４位の賞品は、ボトル一本のみ。



３位までの入賞と、４位の賞品の差で上位３位の価値を思い知るｗ






そして毎年、シマノ鈴鹿への意気込みが熱く、
私にプレッシャーを与えていた自転車先生はというと、



５周の部で二位、





３周の部で三位、





今回初めて走った二時間エンデューロ（ソロの部）で三位、





と、出場した全ての種目で入賞していました。
が、どの種目も優勝できなかったので悔しそうでした…。
シマノ鈴鹿で優勝すると翌年は無料招待ハガキが届くって知っていましたか？
『毎年、毎年、無料で参加してたのにッ』と、とても残念そうでした（笑）



今回私は、４位という結果に終ってしまい、
今年、クラス最年長で入賞したらもうこれでシマノ鈴鹿は引退しようと思っていましたが、
まだ来年も走れるかな？という気持ちを持てて良かったのだろうか？…
上りが苦手な私が上りのあるコースで、
しかもゴール前が上っているコースで入賞できたら感無量だな…。




今回は、私共が立ち上げたサイクルオーダージャージ２００％Ｊersey
で製作したジャージを着て出場しましたが、
いつものジャージを変えてカモフラージュするはずだったのに、
このレインボーカラーは余計に目立ってしまいました（笑）


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【サイクルオーダージャージ】の受注を開始しました★★★★★

この度、私共サイクルショップＰＥＥ’Ｓの新企画として、
サイクルオーダージャージの受注を開始しました。




https://c-o-pees.wixsite.com/200jersey




早速、私も新しいワンピースを作ってみました。




こちらのジャージは、
シマノ鈴鹿ロードで好評だった【ＭＯＪＹＵＭＡ０７５】レインボーカラーです。


チームでの発注は勿論、少数枚でのご要望にもお応えできますので、
何とぞ、御用命下さいますようお願い申し上げます。

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５時から始まる真夏の早朝練★★★★★

自転車先生との早朝練の集合出発時刻は午前５時…
毎朝スマホに送信されてくる熱中症情報には、
『今すぐ激しい運動を止め涼しい室内で過ごしましょう』と書かれてある…
自転車は、うーーーんっ？激しいか…。

寒さにも弱いけど暑さにも弱い私が真夏に元気に走れる時間帯は、
午前４時頃から７時半頃までと、
夕方５時から夜７時過ぎまでの合わせて６時間…。




出勤前なので安全に近場で短時間で追い込める場所を選んで走る。
というか上る上る…毎回ベストタイムを更新できるように上る。
いつもは上りのレースに合わせて上っていた山を、
上りのレースが終っても上り続けている…。不思議。





一人の時もいつも自転車先生と走る早朝の時間帯に上りにいく。




朝一は涼しくて清々しいけれど、




少しでも遅くなるとお日様が照り出して暑いので、
時計とにらめっこしながら急いで帰る…。
急いで帰って朝食とお弁当を作って、旦那を起こして仕事へ見送り、
えんやこらさっさと家事を済ませて自分も出勤する。




上るためにわざわざ物凄い遠回りをしてから出勤してみたり、






山を上りダム周りを高速巡航で追い込んだ後は、
また木陰の涼しい２kmの山を周回する。
フロントはアウター縛りに、リアのギアをローからトップへと、
一周毎に一枚ずつ掛けていき最後はアウタートップで上る。





一人じゃ絶対にやりたくないメニューだけど、
修三せんせーが来てくれたり、ナカータさんが参加してくれたり。






チーム員がたくさん集まっても、２kmの周回なので遅れても平気…





先日は、チームルパンの近江さんがバイクペーサー練をしてくださいました。


普段のチーム練習会では、
強い男子の皆に私が追い込む練習をさせてもらっているので、
この日は私がサポートカーに乗り頑張るみんなを集団の後部で、
いつでも自転車ごと回収してあげるから安心して追い込みなさいよっと見守る…。



集団から千切れるとバイクペーサーに背中を押され、
ヘロヘロになりながら集団に戻されるがまた千切れる…
それでもまた背中を押され頑張る姿を見ていると、
涙が込み上げるくらい感動しました。
（たまには皆も死に物狂いで頑張りたまえッ！）





久し振りに美山まで走った日は、
このところずっと平地練習よりも上り練習ばかりしていたせいか？
３５km地点でオールアウトしてしまい美山までの残りの１０kmは、
ヘロヘロでグダグダでどうしようもなく辛かった…
アイスの味も覚えていないよ。あぅ…。





夏も終わりに近付くと早朝練習の時間帯からも解放されるかな？…
浴衣を着るためだけに伸ばしていた髪もそろそろ切れる…。
あ、今年の夏は日中に走っていないので大好きな川遊びを一度もしてないや。


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トラック競技に取り組む日々★★★★★

お久し振りでございます…。
店舗移転に伴いネットが不通となっていましたが、
漸く電話も繋がりネット環境が整いましたので、
またブログも更新していきたいと思います。




７月初旬はＪＢＣＦの女子チャンピオンシップに参戦しました。
引越し準備の合間を縫ってずっと山を上っていて、
上りが苦手でずっと上ることを避けてきた私にとっては、
史上最高に上っていたので、





レーススタート前、自転車先生に『自分に期待はするなよ』
っと言われて分かっていると返事はしたものの、
昨年よりも上れるのではないかという自分に大きな期待をして撃沈。
上りは、『絶望的』だという大きな壁にぶち当たりました…。





これでは駄目だと強化練習をする為にバンクに入る事にし、
それまではタイム計測はロード車でしか測ったことがなく、
初めてピスト車での５００mＴＴの計測をしてもらったところ、
監督に予想されたタイムを大幅にクリアし、
中でもバンクの一番上から駆け下ろす２００ＦＴＴに関しては、
初めて挑戦しましたが予想外の好タイムが出ました。





自分の居場所を見つけたかのように楽しくて。




向日町競輪場や、




岸和田競輪場、




明石競輪場、




奈良競輪場、




関西サイクルスポーツセンター、



と、各バンクにてイベントを利用し練習させてもらっています。



関西トラックフェスタや京都サイクルクラブに参加し、




チーム員と入賞数を競ったりと楽しんでいます…。


５００ｍＴＴでのタイムは０，１秒の重みが感じられるところまで、
回を重ねるたびに近付いていくのが楽しくて。




練習が終ると、全身グッタリで関西サイクルセンターにある、
バンクから駐車場までの坂道がクタクタで徒歩でも上れないほどになる…




バンクを利用させてもらった後はその競輪場にある売店で何か買い、
少しでも貢献させてもらう…。
そんな気持ちを持ちつつ練習後のご褒美を楽しみに頑張る日々です。


９月１６、１７日は、
日本スポーツマスターズに京都代表選手として出場させて頂けることになり、
そこで好い成績が残せるように頑張りますので応援宜しくお願いします。

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店舗移転、新店舗所在地のお知らせ★★★★★

お久し振りでございます…。

こちらではまだお知らせしていませんでしたが、
当店、サイクルオアシスＰＥＥ’Ｓは７月に店舗を移転しました。

新店舗住所は、
京都市西京区大枝沓掛町１４－１０　
電話番号：075-925-6646
営業時間：１０時～２０時
定休日：水曜日or木曜日、レース開催日







９号線に面しており前店舗から６km程の場所で、
京都縦貫自動車道の沓掛インターを下車して１つ目の交差点先の、
西側にあるローソンさんのお隣になります。

高速道路をご利用されてのご来店には便利になり、
また、京都市内から９号線で亀岡市に行かれる方は、
必ず店舗前を通られるかと思いますのでお気軽にお立ち寄りくださいませ。




お店の直ぐ横には上り坂があります。




こちらの坂道は最大勾配１５％となっていて、
リアのギアをローからトップまで一枚ずつ上げていくという、
周回練習にも使っていただけます！！！


お店の倉庫部分は拡大しましたが完成車の展示スペースが取れず、
受注にて発注させていただきますが在庫を抱えない分、
お客様には少しでも還元させていただけるかと思います…。

また他店にて購入された自転車のメンテナンスや、修理、
オーバーホールもお気軽にご相談くださいませ。

今後も皆様の信頼にお応えできるよう倍旧の努力をしてまいる所存でございますので、
今後とも一層のお引き立てを賜りますようお願い申し上げます。

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