頑張らなかったレース後は胸の奥がずっと苦しいよｗ★★★

えーっと。
ブログのコメント欄に、

『本日ＡＭ流れ橋付近桃春出没予告』

っと突然コッソリ出没予告。しかも当日の朝に（笑）･･･



いやいや、まさかコメント欄なんてコメントした人しか読まないでしょう～･･･
っと思っていたのですよ･･･。





そしたらね･･･。










そしたらね～～～･･･。



桃ちゃんほんとに捕獲されちゃいましたの巻･･･（笑）



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これをtwitterとかでやったらどうなるのかね？･･･、いや、もうやらないよ。多分･･･。




＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

２７日の美山ロードのレース後、胸の奥がずっとずっと苦しくて苦しくて～･･･。
脳内と胸の中が、『頑張らなかった』っという言葉に支配されまくるｗ



レース終了直後に、
『どうした？自転車が走らなかったのか？』と聞かれても、
『脚が回らなかったのか？』･･･
『心拍がいっぱいやったのか？』･･･
『アップが足りなかったのか？』･･･

などと、何を聞かれても黙って首を横に振るしかできなかった･･･。
自分でも何が起きたのか？どうしちゃったのか分からず（呆然）



昨年も今年も一緒に走った方に、

『凄い強くなってたね～ちゃんと練習してきたんやね～』とか、

『めっちゃ凄い走りでしたねー』とか、

『良い所走ってましたね！凄かったですね！あの後どうなりましたか？』


っと聞かれても、ペロリと舌を出して苦笑いしかできなかった･･･ｗ





納得いく成績の時は、チーム員にも一斉送信で速報を送るがそれもできない･･･
なんと分かりやすい性格だ（笑）









【レース中、何が起こったのか？】

レース前、指定された時間に持参したパッサパサに固まった塩パスタをモグモグ食べる。



量こそ少ないものの（それがアカンのか？）
パッサパサ感が何とも言えず、面白美味しくて嵌る･･･



チーム員に牽いてもらい実走し、
その後、自らローラー台を車から降ろし積極的に行動する（笑）






スタート直前、夫にも熱い声援を送ってもらい、『了解』っと応えると周囲がウケタ（え？）


一瞬、三田さんのように、『承知しました』っと言っちゃったのかと思いました（笑）





周囲を笑わしておいて申し訳ないが、
いつもならヘラヘラ笑っている写真しかないのに、集中してるっぽい写真だ（笑）





スタートして直ぐに、ＫＫ高校の女子３人が先頭に立つ。
そのうち一人が一瞬ビュンっと加速したので、アシストのいない自分は迷わず乗る。
っが、一瞬で止めたので自分も牽制･･･。


先頭のＫＫ高校女子三名の、『３人で回しましょうか』っという会話が聞こえ、
私は、左端でローテーションから降りた子の後ろにつく。
右側の、ローテーションをしている後ろが車両半台くらいポッカリ空いていて、
ＫＫ高校女子が先頭交代の要求をしても全員スルーｗ･･･何度もスルーｗ･･･



今までの自分は、先頭だろうが何だろうが我武者羅に走り千切れることが多く、

今回、弱い私が、一つ上のクラスの強い人と一緒に走りきるには、
絶対に先頭を牽くなという指示に従う。
『今日は最年長だから勘弁してください』っと申し訳ないと心で平謝りしつつ、
絶対に前には出ないｗ･･･左端走行キープでｗ･･･
先頭に出ることを我慢我慢。
ＫＫ高校女子の先頭交代の要求を自分もスルーだｗｗｗ･･･



申し訳ないが、先頭交代に加わらなかったお陰で、
昨年、苦しくてたまらなかったちょっとしたトンネル手前の上りも、
左手に工場が見えてくる右カーブの上りも、全然平気で走れた。
自分でも昨年よりは強くなったのを実感したし、心拍も落ち着いていた･･･



そのまま我慢というか、消極的に走り、
九鬼ガ坂峠手前にある大きな橋の手前緩やかな勾配で、
ずーっと３人でローテーションしてくれていたＫＫ高校女子のペースが落ち、
自分も我慢の限界でようやくやっと先頭に出るｗ


ほんのちょっと前に出ただけなのに、
ほーらね、やっぱりね。落ち着いていた心拍が一気に１９０bpmまで上るｗ
一番牽いてはいけない所で牽いてしまったのでしょうか？（笑）
だったらここで自分から仕掛ければ良かったのか？
橋を曲がり上りに差し掛かった瞬間ダッシュがかかるｗ



そこで何故か前を追いかけないというか動けないというか、
レース中に闘争心を失って？動こうとしない自分がいて、
私を追い抜いて行った方の姿をハッキリと覚えている･･･。



チーム練で仲間と一緒に練習して励ましてもらったのに･･･、
秘密特訓の先生に頑張るからと約束したのに･･･、
メカニックに少しでも速く走れるようにと自転車を完璧に整備してもらったのに、


秘密特訓中に出会った自転車好きのおじさんが、
『桃ちゃんの応援に行くから頑張りや～美山に行く楽しみが出来た』
っと言ってくれたおじさんが本当に応援に来てくださっていて、


『峠の手前は、みんな静かに走ってるのに桃ちゃん一人だけヒーヒーしんどそうやったな』
よく頑張ってたと褒め称えてくれたのに、







『頑張れなかった』のではなくて、
『頑張らなかった』んですよ･･･ｗｗｗ







レース後は、自ら反省練と称して自走を希望すると、
軽量ホイルからパワータップホイルに換えられた（笑）
京都の亀岡まで車載でそこから自走するように言われるが、
走行距離が短くなるからと、『断ーる！』･･･
方向音痴な私に、夫もチーム員も、警備員のお姉さんも、交通整理のお巡りさんも、
みんなに、『右だぞ右、右』と何度も言われ一時間くらい順路を確認してやれやれ出発！


途中、何台もの自走組を見かける。
私のように、反省練で帰宅してる方がいたのでしょうか？（笑）
で、調子よくどんどん走り気付けば、
到着するはずがない『日吉ダム』にいた（なんでやねんｗ）
救いを求めるとそのまま進めば良いと言われるが、
迷子は嫌なので来た道を引き返し、結局車に回収されるｗ･･･

もうこの頃からいつもに増して思考回路のネジが外れてる（笑）


レース後の帰り道はいつも助手席で、
唇を噛んで悔し涙を堪えているといつの間にか口を開けて寝てしまい、
よだれを垂らして寝ていたと笑われるのに、
悔しさもなければ涙もでないし、睡魔にも襲われず目がランランと冴えるｗ







【レース翌日】
脚にも体にも疲れは無いくせに、
『回復走に出かける』と言い残し、柳谷観音峠二本の山メインで１００キロ走るｗ
『よくもまーぬけぬけと何が回復走だー！』（笑）




【レース二日後】
仕事が休みの日は完全休脚日で自転車には乗らないと決めているのに、
早朝にコソコソと出かけ、自分にとっては標高が高いし野犬が恐いからと、
一人では滅多に上らない山メインコースで７０キロｗ



【レース三日後】
桃春出没予告で捕獲され、褒美を与えるべき立場なのに、
柳谷観音山を一緒に上ってもらう･･･
ずっと前を牽いてくださり、山頂を間違え山頂手前でオールアウトしちゃった彼を、
『いや、まだです！』っと彼を抜き去り逃げ千切り全開でゴールを目指すｗ



彼のお陰で、パワータップ付きホイルで自己ベスト更新！
レースから心拍が最高値まで上がり切らなくて気持ち悪かったが久々に１９８bpmを見た。
『心拍が上らない上らない』っと戯けていたがやっぱりサボってたのでしょうか？･･･


麓からずっと前を牽いてくれていた彼に、
『いやー凄かったです！凄い粘り強いですね！』っと、誉めてもらう（汗）
自分が褒美を与える側の立場だということをすっかり忘れているｗ･･･



彼に釈放されてから、一人で追加練７５キロで１１５km走る。









一人で走っているときは、迷いや余計な事を考えるとタチゴケ率高しなので、
行く先を見て、安全に注意して集中して走っているのですが、
どれだけ走ってもどれだけ集中しても、
『頑張らなかった』という言葉が無数に脳裏を飛び交うｗ･･･






そろそろこの辺りで勘弁してもらえないだろうか（グスン）･･･



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桃春ファン感謝祭･･･『なんじゃそりゃ！』★☆★

最近、桃春ブログをご覧になってくださっている方々によく声を掛けていただきます･･･

日焼け止めを完璧に塗りたくっているので必須アイテムの覆面を外しているせいか、
怪しくなくなり声を掛けやすくなったのでしょうか？･･･




そんな中で面白かったのが、

『えーっとえーっと、主婦だって･･･、えーっとあの～日の丸弁当･･･』



『主婦だって日の丸弁当～』･･･ウケタ！･･･ケッケッケケラケラ･･･





うん。この際ブログタイトルを改名してみるか。
『主婦だって日の丸弁当』の方が自分に似合ってる（笑）





さて、秘密特訓の翌日は、
以前よりブログでお友達になった銭形警部さんが私のルートを走るというので、
『行かねば行かねば～～～･･･』と、待ち合わせ場所まで黙々と自転車を走らせる。


秘密特訓が二日共に先生のツキイチでAve２５km/hだったので、
一人でもAve２５km/hを目標に走る･･･
一人で走って、Avg２６，７km/h。ちょっと飛ばし過ぎたか？



待ち合わせ場所で、『こんにちは～ハジメマシテ～』と挨拶する声は息が上っておりましたｗ･･･




今回お目にかかったのは銭形警部さんのお友達の、





中村師匠さん＆静さん･･･
『写真は顔出しでジャンジャン載せてください～』っということなのでご希望にお応えして。
（嫁に怒られようが、桃春ファンに狙われようが責任は一切持ちません･･笑）





中村師匠さんの自転車･･･




静さんの自転車･･･




有難いことにお二方に大歓迎して頂き、


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『ちょっと今のは抱き寄せすぎやろ～嫁に言いつけるぞ～！』･･･



っと、お二方で桃ちゃんの争奪戦（笑）･･･



ブログという画面上での、架空の覆面ライダー桃春をこんなにも愛して頂き、
『桃春ちゃんって、いったいどんな顔してるんやろう？』っと期待して頂き、
感謝してもしきれないほど温かく迎えてくださり、芸能人の気分を味わってみました（笑）

しかし、
おじさまキラーの桃ちゃんが、おばちゃんであるところが、いとおかし（滝汗･･･）
えぇ、えぇ、桃ちゃんは楽しいのが好きなので撮影会や握手会なんて全然構わないのですが、








引率者の銭形警部さんが大変恐縮されており･･･
『俺なんて、桃ちゃんとまだ握手をしたことも無いのに～･･･』
という心の嘆きが聞こえてきそうでした（笑）








日頃は殆ど一人で走っているので、
脚を止めて景色の写真を撮ることも、自分の走行写真を撮るなんてことも無いので、
楽しくて嬉しくて、走行記録なんてどうだっていい～（笑）と言いつつ、
握手撮影会の後、追加練で柳谷観音まで行って８８キロ走りましたけどね（テヘヘ）







カメラを向けられると、ついカメラ目線～･･･。





昨年の台風で流された『流れ橋』が修復され、



お仲間３人で仲良く撮り合いをしていたのに、



桃ちゃんとの２ショットは抜かり無い（笑）･･･




『桃ちゃんは、なんで覆面や後ろ姿で正体を明かさないの？』っと問われましたが、
自転車に乗っている時は、魂が抜けて５歳～１０歳は老いてるそうです（ハハハ･･･）





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一週間で６８２km走った【後編】★★★

来月末で自転車に乗り始めて丸二年になりますが、
いまだに休脚日の設け方がよく分からない･･･。


今までに、『脚がバキバキの筋肉痛で走れない』っと感じたことが一度だけあったかな。

山メインの１３０kmを走り、その翌日山メインの１００km、
そのまた翌日の三日目に３つ目の山で、
『いってらっしゃい』っと仲間を見送り麓で留守番してたが結局上るはめに･･･
その時くらいだろうか･･･。


いつもいつも、『追い込めていない』と言われますが（滝汗）
これ以上追い込んだら心拍計は間違いなく
２１０bpmとか表記されちゃうんじゃないだろうか？･･･


『体が疲れてなければ休脚しなくて良いのでは？』っと言ってくれた仲間を信じ、
一日の走行距離を倍に増やし、休脚日を設けずに走り続けてみました。




そんな中、ブログを通じてお友達になった方に有難いお誘いを受けて、
【秘密特訓】を受けることになりまして･･･。




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京都府亀岡市～美山ロードのコースを走り折り返すコース。









『速く走らなくて良いので、２５km/hで牽きますね』っとおっしゃっていたので、
『うんうん２５km/hなら大丈夫だぞ～･･･』っと安心していたら、
本当にずっと２５km/hペース。ちょっとした小山も、峠もずっと２５km/h･･･ｗ

先生はサイコンをつけていないのに、走行後のＡvgスピードが２５，２km/hでした。


距離は２キロしかないけど上級者向けの山で、
【ペースはゆっくりで良いので最初から最後までダンシングで】
っと、ちょいちょい愛の鞭を振りかざす先生で、
ずっと傍で見張られて見守ってくれるので、
ゼーゼーハーハー、ヒーヒーウーウーと萌えながら根性で上り切りましたｗ･･･



山頂ゲットでかっこいいポーズの先生の姿を何度も目に焼きつけ、
最後の最後に山頂ゲットを譲ってくれたので、
ここぞとばかりにイエーイイエーイとガッツポーズで締めくくる･･･


走行後、魂が抜けてヘロヘロになっていると、
先生の相棒さんが登場したり、





美山ロードは九鬼ガ坂峠の山頂で『桃ちゃんガンバレ～』っと
応援しに行くからっと激励を送ってくれたおじさんに出会い楽しい一日でした。


全走行距離：１００，４７km
走行時間：３時間５８分０８秒
Avgスピード：２５，２km/h
最高速度：６３，８km/h
平均心拍：７９％
最大心拍：９９％





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【明けて翌日】

またまた秘密特訓へ向かう･･･
走り出して直ぐに昨日よりも脚が重く感じる。
サイコンを付けていない先生に、
『今日は２７km/hペースですか？』と心の中で問いかけてみるｗ
前日よりも＋２km/hペースが上ると結構苦し目ｗ･･･



亀岡にある湯の花温泉付近の、勝手に名付けた『トトロのトンネル』を、
いつもならとっくに千切れてしまうが食らい付く。
走り出して直ぐなのに、直ぐだからか、心肺が最高値を表示ｗ
『ピコピコピーピコピコピー』っと心の中で叫び、
ゼーゼーハーハー、ハーハーゼーゼーと悶え打つｗ
鼻で息を吸うのかはくのか、口で息を吸うのかはくのか思考回路停止状態ｗ
その先の三叉路を下りの左なら我慢できたのに、
右の上りだったので我慢しきれず、『千切れてやったぜ』っと心の中で自慢してみるｗ･･･






しかしその後の、【２５０メートルをケイデンス超高速回転】で、
という愛の鞭を振りかざされ、
グルグルクルクル･･･クルクルクルクル～～･･･シュワワワワ～～
と鼻の穴が脹らむほど脚を回し続け、２０４rpmを記録し合格点をもらう。



４０キロほど走ると、ご褒美の素敵なパン屋さんが･･･






山の中に突如現れたパン屋さん･･･





景色は良いし、




パンは美味しいし、













お店の雰囲気も好き、






雨が降り出すと自転車にそっとシートを被せてくれたり、
ボトルにお水を入れてくださったり、飴を頂いたりと、
店員さんがとても親切にしてくださり、






大好物の食パンを買いに、また必ず行きたいパン屋さんでした･･･




復路はずっと３３km/h～３８km/hペースで走り続けるｗ･･･
雨が降り肌寒かったので、身体は温まるが脳ミソは寒いｗ･･･

上手い具合に信号に一度も引っかかってくれずに走る走るｗ･･･
先生の後ろにピタリと張り付き、風を除け左右に移動して、
何とか千切れずにゴゴゴゴ～～～ル！！！
ゴール後はしばらく抜け殻になってました･･･。



全走行距離：６７，５５km
走行時間：２時間４２分４３秒
Avgスピード：２５，０km/h
平均ケイデンス：７９rpm
最高ケイデンス：２０４rpm
平均心拍：７３％
最大心拍：９６％


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一週間で６８２km走った（前編）★

そういえば、半年前の女子だけの走行会でのこと。
女子列車で走行中に前の人が、『グレーチング～』
っと度々現れるグレーチングを（鉄柵の溝蓋）
後続の私に何度も言葉で伝えてくれていたのですが、
それを、『ブレーキング』っと聞き間違えて、
『ブレーキング～～』･･･『ぶれーきんぐぅ～～』っと
ガッツリ大声で後続に伝言していました（滝汗･･･）


当然、『ブレーキング』の箇所まで教えてくれて何と親切なんだろう～っと
グレーチングの度にブレーキレバーをしっかり握っていた私です･･･ｗ
あぁ、穴があったら入りたい～･･･


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チームの仲間と美山練習会をした二日後、
今年の目標である【一日２００km走行】を一緒に走ってくださる王子様が現れたっ！
っが、残念ながら一日中降り続く雨･･･。
雨が止んだらいつでも自転車で走り出せる準備をして車載で走るが雨は止まずｗ
結局、海を見て、美味しい海鮮丼を食べて帰路につく。





途中、美山の道の駅で見つけた【牛乳のみの自動販売機】
どのボタン押しても全部牛乳ですかー？！っと『妙に笑えた』･･･
小学校の頃、牛乳が苦手で泣きながら給食を食べていた自分。
今なら牛乳飲めるかな？









下見はバッチリできたので近いうちにきっと必ず達成させたいなぁ･･･










【明けて翌日晴天①】

一人では始めての、奈良公園･･･





遠足で来ていると思われる学生が楽しそうに鹿と戯れ、
鹿と一緒に記念撮影をしていましたが、








私は大木と記念撮影なのであるｗ･･･







頑張って鹿に近付いてみるが、






この距離で精一杯ｗ･･･
私の自転車のハンドルも立派な角に見えますが、
近寄られたら間違いなく自分の自転車をその場に置き去りにして逃げちゃいそうです。
想像したくはないですが、自分の自転車と鹿が戯れてる絵が頭に浮かぶｗ･･･







この辺りで軽く迷子ｗ･･･






『この建物を撮影されるには正面へお廻りください』
っという案内板を思わず見て見ぬ振り･･･。






この距離を廻るのかと思えば、ここで十分ですｗ･･･

指令された、【４０kmを２時間切り】を達成したと報告したら、
『まさか、４０km平地じゃないだろうね？』っと問い詰められたぜ～（笑）






【その翌日②】
昼間に時間が取れなかったので久し振りに夕方練。






暗くなるまでには帰ろうと思っていたのに、
サイクリングロードをＵターンしたら一気に辺りが暗かったｗ
暗くて恐い恐いと半泣きになっていたら、ライトがえらく遠くを照らしていたｗ








【翌日、早朝練③】
前日、この時期の夕方練は暗くて寒くて懲りたので夫が寝ている間に早朝練へ。






久し振りにサイクリングロードを走ると昨年の台風で流された流れ橋が修復されていた･･･



『夫が起きるまでに帰宅せねば～』っと思えば思うほど何故だか向かい風ｗｗｗ･･･
『夫の朝ご飯と弁当を作らねば～』っと焦れば焦るほど風向きは一向に変わらずｗ･･･
『フリフリの可愛いエプロンでハムエッグを作らねば～』っと妄想すればするほど強風になりｗ


３０km区間強風向かい風で、踏んでも回しても踏んでも回しても、
心拍がどんどん下がり、強風向かい風で危うく『ハンガーノック』になりかけた？･･･
必死で自宅に辿りつき、可愛いエプロン姿の自分を妄想して玄関の扉を開けたら、
『ポワワ～～～ン』っとコンガリ焼けるトーストの香りがｗｗ間に合わなかったガーンｗ･････
（何キロ走れた？っと笑って出迎えてくれる夫に感謝だ）




【その翌日④】
美山でのチーム練習で、『主婦に負けてしまった』っと嘆いていた師匠から誘われた！
行き先は、私が大大大の苦手な【老いの坂】。やっぱりかーｗ･･･
メンバーは、師匠に、元競輪選手の山●さん、物凄いパワーの●さんと、おまけの私。



前日に、老いの坂で師匠を千切る作戦をあーだこーだと練ってみる･･･

久々に乗るっと言いつつ、全員の脹脛はハート型に割れてるやーんｗ
『暫く乗ってない』っという言葉は信じませんよ。



怪我で３ヶ月間自転車に乗れなかった師匠の後ろ姿を見ていると、
今まで自分を見捨てずに練習に付き合ってくれた数多くの事が一つ一つ蘇り、
病み上がりの師匠を追い抜くなんて卑怯だろ～とか、
色々考えて胸の奥がキュンキュンしていたら、師匠を抜くことが出来なかった･･･。






しかし、しかしだ･･･
その後の山で千切られ、峠で千切られ、下りで千切られまくり、
山頂ゲットを一度も取れず、引きずり回された感たっぷりだｗ･･･
やっぱり師匠は強かった。

師匠を千切るなんてこんなチャンス二度と無いのに、
こんな事なら、『あーぁ、老いの坂で仕留めておくべきだった』っと後悔の山だ（笑）


でも、いつもあんな坂、『坂じゃない山だ』っと思っていた坂が初めて『坂』に思えたし、
初めてみんなの列車から千切れなかったので記念すべき日になった。


いつも早々に千切れてマイペースで上っていた山を、
今回も早々に千切れて自分のペースで淡々と上っていたら山●さんに拾って頂いた。
私が千切れないペースで引いてくださるのですが、
いつもの自分の倍のペースでして、山頂ではすっかり魂が飛んでました･･･
会話をしている振りをして実は頭には何も入ってこずｗ







【その翌日⑤】
前日、明日は回復走をするといった●君との待ち合わせ場所に行くと、師匠もいました（笑）
●君も、師匠も全身筋肉痛でバキバキだと言う･･･
元気なのは私だけ。
師匠に、柳谷観音の山へ行こうと提案すると却下されましたぜぇ～･･･

サイクリングロードの減速棒？で久々の『立ちゴケ』をしたｗｗｗ
桃春ファンの期待を裏切らないところが自分らしいｗ･･･。

全身で我が子のサーベロ君を受け止めてやったぜぇ～
『ワイルドだろ～』←ただ言いたかっただけとも言うｗ･･･

結局みんなと別れた後、柳谷観音へ一人で追加練習へ向かい９０km走る。






ここ一週間で体重が－４㎏･･･
自転車に乗る為の自分のベスト体重を下回るｗ
体年齢２２歳と表記してくれる我が家の体重計が好きだ～。


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自転車の聖地、【京都美山】で練習会（動画あり）★

今月末に京都の美山で、【美山ロード】が開催される･･･

京都の美山といえば自転車の聖地だそうな･･･。


上りは嫌いだけど、美山ロードには峠越えがあるので上り練を避けては通れないｗ･･･
いつもの柳谷観音の山を、山頂まで登って麓まで下ってまた上る？上るんかい？･･･
『半分まで。半分までだけ頑張ろう～』･･･なーんて言いながら、
おいおいまたまた山頂まで上ってしまったぜぇ～ｗ･･･


でも二周回目は、もうケイデンスも上らず、
『あの女性、アウター縛りか！？』っと思わせて、堂々たるインナーローｗ･･･
上っているときの顔といったら、
眉間にくっりきと太いシワが入っているのが分かるくらい険しかったに違いないｗ
えぇ、竹内力（タケウチリキ）に見間違えられたらどうしよう、っと思うほど。
しかし、一度上って下った山をまた上るなんて今までの私じゃありえない。
最近の私はいつもに増してどうかしている･･･ｗ




美山ロードには、一般女性のクラスがＣ４Ｗまでしかないので、
普段Ｃ５Ｗで走っている私も、普段Ｃ４Ｗで走っている方と混走となります。
１０キロの一周回。


昨年初めて参加した美山ロードは、
警報が発令されるほどの土砂降りの雨でＤＮＳされる方も多数。
４０度の発熱後で体調も悪かったので、周りはＤＮＳを促したが私は首を横に振る･･･
Ｃ４の速い女子と一緒に走れるなんて滅多にないのでどうしても走りたかった･･･

周りの反対を押し切って参加するならば、
『峠まで先頭集団で走ってみろ』という指令と、
上りよりも下りが好きな私に、『下りは攻めないこと』という約束で走らせてもらいましたが、
九鬼ガ坂峠まで先頭集団で走るので精一杯で、上りで悔しくも最下位となった･･･


私にとって二度目となる美山ロードはどこまで走れるだろうか～？･･･





１３日の日曜日は、チーム員とそのお友達が美山に集合しての練習会に参加。




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緑がいっぱいで良い所･･･









東商会様のご協力でサーベロの試乗会もありました。







我が子のサーベロ君も一緒に記念撮影。
仲間に囲まれた我が子が嬉しそうに見えるのは気のせいか？･･･







練習会の様子は動画で･･･




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パワータップの虜になる★★★

パワータップを導入して以来、



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パワータップ付きホイールに心を奪われ離れられなくなる･･･
屋外を走るときも自ら好んでパワータップ付きホイールで出掛ける（熱でもあるのか？）
虜というよりも、『捕り付かれている』のだろうか？




『桜の木のピンク色』が終わると、気付けば辺り一面、『黄色い菜の花畑』･･･





黄色い菜の花を追いかけてアチコチウロウロ･･･




一眼カメラを構えたおじさん達に混じって、携帯カメラでパシャパシャと･･･






・・・





いつもの柳谷観音を上る時も、パワータップホイールでｗ







普段自分が履いているホイールよりも明らかに重いはずなのに、
重さよりも前に進むような気がして？、先日の競輪場のレースでも履いてやったぜ～






周囲は、『なんで競輪場でパワータップやねんっ！！！』っと大笑いしてやがったぜぇ～～～。




『ワイルドだろぉ～～～』




最近我が家で流行っているお笑い界スギちゃんの、『ワイルドだろ～』って言葉･･･
使うところを間違っていますか？（笑）･･･



パワータップを使い始めて２週間、
少しは成長したのかどうなのか知りたかったのです。


初めて使ったときの最高パワー値は２８０ｗくらいしかなかったのですが、
競輪場のレースでの最高パワー値は５６４ｗだったぜぇ～～～
『ワイルドだろぉ～～～』･･･


しかし、ワイルドワイルドってしつこさよりも自分の脹脛の太さが半端ねぇ～ｗ


これぞまさしく、『ワイルドだぜぇ～ｗ』ｗｗｗ･････



『関西トラックフェスタ』の時の、逞しくなった自分の写真を見て、
さすがにこれはヤバイと、
その後、一週間で体重を－１，５㎏絞ったが脹脛は健やかなのであるｗ･･･


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panasonic豊岡英子選手と同じ表彰台に立った～★★★

関西トラックフェスタ第２戦

５００ＴＴ（５００ｍタイムトライアル）女子、２位入賞。


今回もロードバイクでの参加で、タイムは４７”１３７
前回が５０”４７だったので－３”３ほど縮めて自己ベスト更新です。
優勝された豊岡英子選手とは７秒差もあり大変恐縮な２位ですが、
ピスト車に混じっての表彰台ゲットなので頑張ったのだ～





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自転車を乗り始めて、シクロクロスとは何だ？
っと見学しに行った会場で初めて見た豊岡英子選手。
カッコイイ走りに感動し、同姓ながら胸がときめいた･･･

その、憧れの豊岡英子選手と同じ表彰台に立てたなんて～･･･

『こんな家宝は二度と無い』っと言っても過言ではなーい。




２００ＦＴＴ（２００ｍフライングタイムトライアル）

の結果はＲ２（ロードクラス）で、１５”３９１
こちらも前回よりも－１”８で自己ベスト更新。



最後の種目の、ケイリンは、

Ｒ２（ロードクラス）の参加者がまだまだ少なく男子と混走なのですが、
同チームメンバーが３人いたので、心強く果敢に攻めに行きました。
スプリント勝負では男子に勝てないと思っていたので、
少しでもアシスト役が出来ればとドンドン前に出てみたが、
あわよくば自分も勝ちたい（笑）という気持ちが捨てきれず邪魔しただけになったかな･･･
アシストって難しい･･･



場外車券を買いに来ているおじさんが、
『お姉ちゃん頑張れ～～～』っと声援を送ってくれたり、


スタッフの方が個々の走りをチェックして下さっていて、
走行後に聞きに行けば、見直すべき所をアドバイスしてくださりとても勉強になりました。



そんな関西トラックフェスタ第２戦の様子を動画にしてみました。
初心者の私でも最高速は５５km/hオーバーなのですが、
敢えてスローテンポでの編集にしてあります･･･
お楽しみ頂ければ幸いです。

頑張る皆さんの闘志を観ていると、
場外で熱い声援を送ってくれたおじさんの気持ちが伝わってきました･･･
自分も、人生初の競輪車券を買ってみようかな･･･と思った日でした。







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桜色の隙間にオヤジに狩られた日･･･★

今年の春はあちこちの桜を見に行きました･･･
自転車に乗ってなかった時はこんなにも桜色を肌で感じていなかったな･･･




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４月１日、【まだ蕾】今年の冬は長く桜の開花も遅かった。







京都府八幡市にある背割りつつみの桜並木は、







満開になると川沿いの土手がピンク色に染まった･･･







晴れた日は、殆ど毎日見に行った山の麓の桜･･･






桜と屋形船と京阪特急･･･







桜とショベルカー･･･







時には桜を見上げてみる･･･







池の桜･･･







城と桜･･･







しかし、桜スポットで一眼を抱えるみなさんに混じって、
携帯カメラでパシャパシャ撮るという勇気も鍛えられたもんだ･･･




桜が綺麗に咲き誇り、ポカポカと暖かい春を感じながらポタポタ走っていると、
見た目的に、５０代？～なおじ様５人に出会う･･･
平日の昼間にガッツリ走れるということは定年退職者？～
自分の事を、『ワシ』とか、『ワシャ～』と言うのでそこそこの？･･･

挨拶すると快く話しかけてくださり、最後尾につかせていただく･･･
が運悪く、おじ様列車に乗った途端強風向かい風。
しかし、おじ様達は向かい風の中ガツガツグイグイ走る･･･



乗せて頂いたからには即効千切れるわけにもいかず頑張るが苦しい。
走り出して直ぐに、『おっちゃん速すぎるー！』っと心の中で叫びまくる･･･
向かい風の中を３７、８km/hでグイグイ走るおじ様達･･･
私の地脚には向かい風ではツキイチ３４km/hまでしか無いはずなんだけどなぁ･･･


『もーアカン。もー無理だ。』っと思った時、
前のお二人が、『ワシらコッチやし。ほなサイナラ～』っと列車から離脱ｗ
その後も、残る三名のおじ様を追いかけ必死でついて走る･･･


再び、『もーアカン。もー無理だ。』っと思った時、
二番目の方の、『お姉ちゃんはまだいるか？･･･』という問いかけが聞こえた。
私の前のおじ様が、『まだ居てるぞ！』っと応える･･･
『まだ居てるんか！凄いな！！！』･･･そんな会話が聞こえるが、


このペースに千切れずについてくるのが凄いのか？
それとも、初対面でどこまでついて来る気だ？という意味で凄いのか？
どっちの意味の、『凄い』だったのだろうか？･･･


三度目の、『もうアカン。もう無理だ。』っと思った時、
二番目のおじ様が先頭に、『速い、速い、アカンアカン！』っと叫んだ･･･




（うぅ･･･助かった･･･ゲッソリ）


っという心の内は見せずに平常心を保った振りをしてお別れした。

オヤジに狩られたというよりも、自ら着いて行ったのですが･･･＾＾；




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伊吹山ヒルクライム雑記★

伊吹山ヒルクライムの日（２０１２年４月１５日）は快晴だった･･･









今年の冬は雪が多く、１７キロから１２キロに距離の変更があったが、
私には、１２キロのショートコースでも苦しかった･･･







女子のエントリーは、
ロードレースよりもヒルクライムの参加者の方が多くお友達もたくさん出来る。








ゲートを潜り少しした所からスタート








相変わらず緊張感がなく、一人でヘラヘラ笑ってるが何がそんなに楽しかったのだろうか？･･･








同クラスの周囲にいた上位の方の自転車が【６、３kg】で、
『軽い軽い』とみんながワイワイ言ってたが実は私の自転車も大差無しｗ
でも軽量大会の最軽量マシンは４，９㎏と書いてあった･･･
それは、男子の自転車だろうか？･･･








上りだして直ぐに心拍が上がり、苦しかった。
このところ、調子が良くてカセットは２３Ｔでタイムが出ていたので、
２３Ｔを選択したが伊吹山を完璧なめていた。

自分より３０秒後にスタートした優勝者に１キロ地点でグイグイと抜かれた･･･
その直ぐ後にお友達が、『桃春ちゃん頑張って～』っと笑顔で
スイスイと軽く抜いて行くので後ろに乗ってみるが直ぐに千切れたｗ

あのグイグイとトルクのある強さが私も欲しい･･･


上りだして直ぐに、私が自転車を乗り出した頃の様子を知っている方に声を掛けてもらう。
『強くなりましたね～』、『頑張ってますね～』、『凄いですね～』っと、
そばで何度も何度も声を掛けて励ましてくださった･･･。
その方を抜いたり、抜かれたりを幾度となく繰り返したが最後には負けてしまう。
振り返れば、その方がいなければもっと苦しかったと思う･･･


『苦しい時は景色を見ましょう』っと言ってくださるのですが、
正直、頭の中に広大な景色が全く入ってこないほど苦しかった。
『もう少し、余裕が出れば楽しめるんですけどね』っとアドバイスしてくださった。
レース後にお礼を言うと、『お陰で楽しめました』っと言える余裕が私も欲しい･･･


レース後は、みなさん、
『楽しかった』、『とても綺麗な景色でしたね』、『雪が残ってて感動した』
などと、楽しかった感想を述べられるのですが、
自分はただただ、『苦しかった･･･』の一言しかなかった･･･



それでも自分が山頂目指して挑んでいる間、
『寝て待ってる』と言いつつ一睡もせずに、










写真を撮ったり、




私が下山するまで、今か今かとリザルトを待ちわびながら
山の麓でずっと待っててくれる人を思いながら頑張って上るのです･･･



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パワータップ導入で初めて計測したＦＴＰ値は二桁でしたｗ･･･★★★

伊吹山ヒルクライムから一週間が経ち、
バキバキになった全身がようやく楽になってきた･･･

伊吹山ＨＣの３日前に腰を痛め、整骨院に駆け込む。
『お願いだから三日で治してください！』っと無理を言ってみる。
寝台にうつ伏せになり、『痛い』というと何故か喜ぶ整体師と戦う･･･
どうにもこうにも少し押されただけで耐えられない･･･
腰を押しながら色々と質問攻めにされるが、息苦しくて応えられない。


立つ、椅子に座るの姿勢はドーンと痛いが、
不思議な事に状態を伏せる体勢は平気というか一番楽なので自転車には乗れた･･･
両手を前に出し、自転車に乗ってるような上体を伏せた姿勢で歩行する姿は滑稽だよ。
ん？、腕を前に出す必要はあるのだろうか？･･･


大雨だろうが強風だろうが走りたかった今日のレースは、
来週にもレースに参加予定なので念の為、ＤＮＳする事にした･･･
『初めてのＤＮＳ』･･･自分の体は自分で労わろう。


と言いつつ、医師が痛くなければ自転車に乗っても良いと言うので、
伊吹山ＨＣの翌日からも毎日自転車に乗っています（てへへ）



理由は、



伊吹山ＨＣで、『強豪揃いの９１人中／２０番台だったら大したもんだ』と予想されるも、
一歩及ばず３０番台でした･･･。
メカニックの予想を下回ったのは初めてでしたが、

心拍１８５bpm前後を一時間近くも叩いた後に１９７bpmでオールアウト、
一年半の自転車生活で一番鍛えられたのは、『根性』という二文字かも知れません･･･
自分の実力は精一杯出し切ったのでこれ以上は現在の脚力ではどうしようもないのですｗ･･･



そこで、

脚がこれ以上太くなるのは嫌だからっと踏み込んでいなかった、
トルクを身につける事を決意しました（嫌だけど･･･）
正気でしょうか？･･･遂に、パワータップを導入しました。





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初めて計測したＦＴＰ値は、なんと１０７ｗ


私の走りをよく知っているチーム員の予想は、１７０ｗ･･･
私の貧脚度を熟知しているメカニックの予想は１３０ｗ･･･


おいおい、二人の予想を大きく下回ったでーーーっ！！！
つうか、危うく二桁を記録するところでしたｗ･･･

ですがその後、気付いてはいけない所に気付いてしまったのですｗｗｗ･･･



メカニックがデータを入力した体重の数値は、現在よりも－３㎏です。
トルクが欲しくて冬の間にプロテインを飲用して３㎏増量したので、



正確には、初めてのＦＴＰ値は、

三桁を切っていると思われますｗ

男子の三分の一くらいですか？･･･
女子の半分くらいの力ですか？･･･


どうりで、ミニベロ女子にも軽く抜かれるはずだし、
電動アシスト自転車にもスイスイ～っと抜かれちゃうわけだ･･･。
『貧脚』とは、私のような見た目に反する力不足の脚のことを言うのですよ～ｗ



今まで、一体どうやって高速巡航に着いて走っていたのでしょうか？･･･
どうやって、レースで優勝や入賞を勝ち取ってきたのでしょうか？･･･
強運の持ち主か？･･･
根性一発か？･･･

『いやぁ～、勘違いもはなはだしいっ！！！･･･』




もしかしてもしかして私の自転車って、


『メチャメチャ速いんじゃないのぉ～～～？･･･』




ハイエンドモデル様様やねｗｗｗ･･･


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あなたのＦＴＰ値はどのくらいですか？
参考までに教えて頂けると幸いですが更に凹むことになるでしょう～笑

競輪場のレースに参加した、『主婦の動画～』★

４月８日（日曜日）

京都府自転車競技連盟と滋賀県自転車競技連盟が合同で主催される、

『関西トラックフェスタ』


という、今シーズン初めて開催されることになったシリーズ戦の第１戦目に参加して来ました。






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日頃は主婦である私が、競輪場を初めて走ったのは今からちょうど一年前･･･
あの時も向日町競輪場の隣の公園に咲く桜が綺麗に咲いていました。


私が自転車にデビューした時も、
その後の自転車に関する事は何から何までお世話になっている自転車の先輩が、
『自転車に乗るなら、一度は競輪場を走っておかないと！』･･･
っと誘ってくださったのがきっかけでした･･･。



そもそも、ママチャリにもまともに乗った事の無かった主婦が、
ロードバイクに乗ってみたいと思った理由が、
ポタリングでもなければ、ツーリングでもなく、
『ヨーイドン』がしたいという理由だったので、
競輪場でスタート合図の、『号砲』を聞いた時は胸が高鳴ったのを覚えています･･･



そして、今回一年振りに競輪場のトラックレースに挑戦となりましたが、
残念ながら今回の日程は他のレースと重なっていた為に参加者が少なく、
有難い事に、５００ｍＴＴ、２００ｍＦＴＴ、ケイリン、スクラッチ（４キロ）
の、全種目に参加させてもらえました。

更に、２００ｍＦＴＴでは１位の賞金まで頂いちゃいました･･･


スタッフの方々も皆さん懇切丁寧にルールを説明してくださり、
また、安心して走れるように声を掛け配慮してくださいました･･･。



第２戦目は、５月３日（祝日）に向日町競輪場で開催されます。
是非みなさんも競輪場を走ってみませんか～･･･


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移動距離＋走行距離＝２４０キロの旅★☆★

先日、レースに出たことのないスプリンターの弟分と一緒に、
チーム練習会の新たな場所を求めて散策して来ました。

車載移動１８０ｋｍ＋走行距離２０ｋｍ＋４０ｋｍ＝２４０ｋｍ

私にとっては小旅行です。





まずは、京都府南丹市日吉町にある、日吉ダム周回




以前、８０ｋｍ×３周回の長距離練習会の時に、
悲しくも一周半で離脱した地点だ･･･
あの時は車で迎えに来てもらい、
若人衆から５歳老けたと言われた生気を温泉に浸かり取り戻したっけ･･･



みんなが元気に上っていく坂の下で、みんなの背中を恨めしそうに眺めながら、
諦めきれない自分に、『離脱する勇気も必要だ』っと言い宥めたなぁ･･･
ま、大好きな温泉があったので聞き分けの良い自分でいられたんでしょう～。





あの時は苦しくて、『もう上れない』っと諦めた上り坂が、
なーんだ、なーんだ大した事ないじゃないか～！っと思いきや、
ウォーミングアップ無しで、いきなりの上り坂は結構必死でした･･･




日吉ダム周回ショート７ｋｍと、ミドル１０ｋｍを走ると、
雨が降り出したので自転車を車に積み込み、
そこから、兵庫県三田市にある、青野ダムまで移動しました･･･






スプリンターだと言われる弟分の後ろを自転車で走るのも必死ですが、
ハンドルを握らせたらプロ級の弟分の後ろを、
彼と同じ中型車で峠越えを走るのは気が抜けません･･･


以前自転車で走ったことのある道を、
『あ、ココ知ってる。この景色覚えてる。ココめっちゃ上ってるやん～』
と、車のアクセルをグイグイ踏み込んで険しい峠を上って行くのです。

翌日、いつも痛くならない背中が痛かったのは峠で余計な神経を使ったせいか？･･･

今年の目標は一日で２００ｋｍ走行だけど、
この日の全行程を自転車で走ると思うとゾッとしたｗ






青野ダムは、春の日差しが水面にキラキラと反射してとても美しかったです。




この日は下見走なので、滅多に撮らない写真撮影も楽しみました。
って自分は携帯カメラですが（笑）





楽しくて、





楽しくて～、






天気も良いし、兎に角楽しい～、
そんな楽しくウキウキした時は、思わず歌を口ずさんでしまいます･･･








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気持ちが良すぎてつい、コブシをまわしてみたくなる（笑）







ダム周回から離れて別のルートへ進むと、
ずっと平地だったのに突然目の前に現れた勾配１５％の上り坂では、
カセットが２３Ｔしか無かったので危うく立ち転けしそうになり冷や汗タラリｗ･･･


大好きな、『頂上アタック』では、演歌のあまぎ越えではなく、
萌ゆるようなあえぎ声で相手の集中力を欠く作戦に出るのですが、
早掛けしすぎて山頂にとどかず、
弟分が、『山頂にとどいてませんよ～』っと満面の笑みで抜いて行きますｗ･･･


向かい風がビュンビュンと強くて自分の脚では決して前には出れないが、
せめてもと弟分の後ろにピタリと張りつくが向かい風３７ｋｍでプツッと千切れたｗ･･･
でもそうそう、今日は下見走だから悔しくなんてないもんね～ｗ








次回の合同練習会の日程は未定ですが、
『一緒に天城越えを歌ってみたい～』っと思われた方は是非ご連絡を！＾＾



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怪しい？山賊さん達に自ら拉致られましたっ★★★

日々、一人寂しく走っていると、時にはＨＡＰＰＹな事もあるものだ～！


いつものように、柳谷観音（大阪側）をヒーコラヒーコラ登りきると、

山頂のゴール付近に怪しい軍団さん？がいました･･･。



必死で上った後はいつものように、
白線の上を一本橋に見立てて落ちないように走ったり、
パイロンが立ってると仮定してスラロームの練習をしながら、
息を整えつつクールダウンをする･･･。


荒々しい鼻息がやっと落ち着いた頃、
山頂ゴール付近にいらした怪しい？軍団のお一人が声を掛けてくださいました･･･
聞くところによれば、私が参考にさせて頂いているサイト関西ヒルクライムＴＴの参加者、





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sunzokuさん達でした。
（ブログ掲載許可いただきました）

こちらのsunzokuさん達は、１００ｋｍ程はしった後に柳谷観音ＴＴアタックを。
しかもこの日はポタリングで全員が運動靴でした（恐るべし）


お話させて頂いたり記念撮影して頂いたり、
下りは遅いのでお先にどうぞ～と言いつつ、
山賊さん達に頑張ってくっついて下りました。
また何処かでお目に掛かれる日が楽しみです･･･（感謝感激）



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記念すべき日にヒルクライムＴＴベスト更新★★★

『この歳になったら誕生日なんて嬉しくない』って友もいますが、
私は、何歳になっても自分が生まれた日には、
歳の数のロウソクをケーキにキッチリ立てて吹き消したい人です･･･

ケーキは小さいショートケーキでも良いから、
ロウソクだけは１０本分を太目のロウソク１本でまとめないでね。
１０年という年月をそんな簡単に片付けないでおくれ･･･。
歳の数だけのロウソクを一気に吹き消すのも一年に一度の楽しみの一つでもある･･･。
ショートケーキは突き刺したロウソクの痕でズタボロになりますがｗ
ズタボロ具合を見てノーメイクの自分と重ね合わせてしまうのは何故でしょうか？ｗ




先日、私と同じ自転車を購入した弟分の彼に、
ヒルクライムＴＴであっさりと負けてしまったのが悔しかったのでしょうか？
そう、『全然乗ってませんから』っと言い放った彼に、
スタート直後にぶっちぎられ、それはそれは悔しかったのでしょうか？






だいたい、
スプリンターだと言われるレースに出たことのない彼と、
レース大好き貧脚のおばちゃんの私が同じフレームって時点で納得いかん～！
しかし、ヒルクライムはあまり好きではありませぬが、
悔しさのあまり翌日、前日に彼と上った柳谷観音へ一人で向かっていました（笑）







寒い冬の時期も、雪や路面凍結していなければ登っていた山ですが、
何度登ってもベストタイムは一向に更新されず、
夏に出したベストタイムより３分落ちってｗ･･･
自分なりにダンシングしたり、色々と考え工夫して登っても伸びないｗ
そんな時は、『だって寒いんだもん』っと言い訳をして笑って誤魔化すのは得意です。





目がいつもの流れる景色に慣れてしまっているのか？
半分の場所のタイムを見れば頂上のゴールタイムが読めてしまう･･･
よくもまぁ、それだけ毎回同じようなタイムで登ることに自分でも関心する。






女子の上位だと言われるタイムを目指すが、
どうすればそんなタイムで上れるのか全く見えてこない･･･
それでも、『いつかきっと』っと信じて上ってはいましたが、
全くもって想像できなかった。






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前後合わせて１０８２，７５gのホイール。
もうこれ以上の機材は持って無いぞっ凹（笑）







最近は、無ければ無いでなんとかするという事を見破られ、
リヤのカセットは１１－２３しか付けてもらえず、
つい甘えたくなる２７Tはお預けを食らっていますｗ
インナーもこっそり３２Tから、３４Tに変えられていましたｗ
知らない間に、４８－３２Tのチェーンリングが、
一般的なコンパクトクランクになっていましたｗｗｗ





周りの景色に捕らわれず、
サイクルコンピューターの数値に支配され上る。
前日に見た、弟分の彼の脚の回転をイメージしながら上る。
彼の物真似をするように･･･


自分が生まれた記念すべき日は、何か記念になる事をしようと思うと、
いつもより１２０％のモチベーション！相変わらず単細胞だ。


すると、




な、な、なんと！


遂に出ました。目標だった女子上位だと言われるタイムがッ！！！･･･

『弟よ、ありがとう～･･･。』



自分でも驚いて、山を下って直ぐにメカニックに電話すると、
メカニックもうっかり計算間違いするほどのまさかのベストタイム･･･
なんか見えたような、分かってしまったような、そんな晴れやかな気分！


冬季の間に練習した立ち漕ぎ縛りや、
１７２，５ｍｍのクランクを導入して心拍を下げれるようにしたり、
年齢や筋力、体力を少しでもカバーできるようにとか、
効率良く練習できるようにと気遣ってくれる
親の気持ちに初めて少しは応えられたような気がした誕生日でした。


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【cervelo R5 VWD】２台目？！～★★★

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自分の、【スペアカー】だったら非常に有難いんですけどね･･･んな訳が無い。





私よりも半年程後にロードバイクデビューしたチーム員の彼は、
練習も無しにあっという間に私を追い抜き、置いてけぼりにするのです･･･
確かに男子に勝とうなんて貧脚の私には到底無理な話なのですが、
『練習無しで』っていうのは聞き捨てなら無いわけでして～･･･。


一番身近に居る彼を何とかしてヤッツケラレナイモノカ？･･･（大きな希望）





『山の上りで、もう少し車体が軽くなったら目の前の彼をやっつけられる！』
（長距離の後半、彼が疲れだした頃限定だけどｗ･･･）



そんな願いに応えようとメカニックが薦めてくれた、【cervelo R5 VWD】･･･




『よ～しこれで彼をやっつけてやるぞ～！エイエイオー～！』




っと浮かれていたら、私と同じフレームを購入しちゃった彼･･･。




【cervelo R5　VWD　姉弟】、の誕生です


ん？親子か？

いや、ギリ姉弟で許してもらおう～（笑）


ええ、勿論、『彼をやっつける』っという浅はかな夢は無残にも砕け散りｗｗ･･･
一緒にスタートした柳谷観音ではスタート直後の平地で千切られ２分２０秒差をつけられたｗ
結局、一度も彼に勝つ事無く終わりましたｗｗｗｗｗ･････


これからは、『全然乗ってないんですよ～全く練習してないんですよ～』･･･
なーんて言葉は信じないようにしますっ！（キッパリ）






レース中、メインカーのトラブル発生時に用意される予備車の事を、『Ｔカー』と呼ぶそうですが、
彼も同じDi2デュラ仕様だし、サイズも同じだし、いつでも、どこでも、どんな時も、
ハンドルさばきはプロ並みの彼に安心して委ねられる･･･


『いつでも彼のＴカーとして備えようと思いますッ！』



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momoride４月号発売／レース中にウォーミングアップをする★

momoride-４月号発売ですっ（←そんなの無い無いっ･･･）





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さて、先日の日曜日は今シーズン初のクリテリウムに参加してきました。
『女子のクラス分けが無いから実業団女子と一緒に走れますよ！』っと言われ、
自分の実力が云々よりも、実業団の走りを目の前で見れるって凄いじゃない！
しかも実業団の方と一緒に走れるなんて何と素晴らしい！･･･



っと本当にエントリーしてしまった訳ですが、
レース当日は、もう三月も終わりだというのに寒くて寒くて寒すぎる･･･
強風が吹き荒れ、ビデオカメラの三脚や、
折りたたみ椅子が風で吹き飛ばされるくらい風が強い。
しかも、雨が降ったり止んだり、時にはみぞれ、帰宅中には雪が舞っていた･･･


そんな悪天候は、日頃から寒さに弱い私には強敵だった。
試走では体を冷さないようにと兎に角いつも以上に冬装備。
いつもと違うのはシューカバーの下にカイロを貼らなかったことくらい。
終了時間いっぱいまで走ったが何周走っても体が全然温まらなくて、
逆に足先が冷えてしまった･･･。



スタート地点に並ぶと、
１０人中半分は実業団や大学生選手や速くて強い人だったそうです･･･





スタート直前に、
私の専属コーチが、『後ろには下がるなよ！』っとデカイ声で渇を入れてくれたのですが、
その声に私が返事をする前に、他の誰かが『ハイッ！』っとデカイ声で返事をした･･･

結局自分は返事をし損なったままスタート。
ズッコケそうになっていると、クリートがなかなか嵌らなかった（笑）


スタートで遅れた分を直ぐに取り返し、
指示通り１コーナーはイン寄りで回る。
２コーナーを出て直ぐにスルスルッと前へ出て２番手のポジションをゲット！
我ながら良いポジションが取れたぞ～っと思ったのも束の間。
自分の後ろで、『●●ちゃん、そこ前に出て！押さえて！』
っとワラワラと慌てた声がするや否や、後ろから５，６人がドッと前に出る･･･




悲しい事にその一瞬の力強さが自分には無かった･･･
残念すぎるが、寒さで体が全く動かなかった･･･こんなの初めてだ。
一瞬で先頭から千切れ、もうレースにはならないと判断し、
一周目のゴール付近にいたコーチに、脚を止めてゆっくり近付き、
『ゴメン。無理だった。やめてもいい？』っと声を掛けたが、
まさか一周目でリタイヤするなんて思ってもいないので伝わらない･･･


『頭下げて追え追え！頑張れッ！』

っと声援を送ってくれた･･･。



そんなに一生懸命応援されたら頑張ってしまうわけですが、
寒さで動かない体がどうしようもなく悔しくて、
２周目も、３周目も応援してくれるコーチの前を通り過ぎる時は溢れる涙を堪え、

途中、小学生がスタートし混走だったのですが、
小学生の先頭集団に引いてもらうなんてそれだけはアカンやろう～
っと道を譲り、何とか最後まで走りきろうとするのですが、
観衆の前を通り過ぎるときは恥ずかしさでいっぱいなのでありました･･･。


結局、一周２キロ×４周のレースは、
最後の４周目にやっと体が温まり動き出し始めましたが、
レースはそう、４周で終わりなのです･･･。（ガーン）
レース中、終始ウォーミングアップをしていた私です（うぅぅ･･･）


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初パワータップ体験で大収穫★★★

先日チーム練習が雨で中止になったところ、
チーム員がパワータップ付き車輪を貸してくれるというので、
室内にて一緒にローラー練をしました･･･。



日頃は三本ローラーがメインで、
固定ローラーは退屈を感じるのであまり好きではありませんが、
メーターを眺めながら目標を持って記録にチャレンジできるとあれば、
普段【サイクルメーター】がトラブルとやる気を喪失する自分にとっては、
それはそれはとても楽しいことである…





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まずは、お友達のお手本を見る･･･







お友達はポジション変更のため、「あーだこーだ」と会話しながらクルクル回すわけです。
なので開始早々に息が切れて、
練習会が中止になる間際に作ってしまい要らなくなったドリンクを早々に摂取するのです･･･


その様子を見ていて思う･･･。

『そんな訳ないやろ～～～』っ
と･･･ハハハハハ。


しかし、自分の順番が廻ってきて、
いつもよりかなり重いホイルを回そうとして、即効で息絶え絶えに･･･ｗ



自ら、『ウォーミングアップは３分だと』言ったけど、
そのウォーミングアップで薄っすらと額に汗をかく･･･。

ローラーするのに着込みすぎだと笑われた、
ウインドブレーカーを脱ぎ捨て、
長袖ジャージを脱ぎ捨て、
ネックウォーマーを脱ぎ捨て、
野球拳をしているわけでもないのに一体どこまで脱ぎ捨てるつもりでしょうか？･･･

っと萌え萌え感な思わせ振りをしつつ、
レッグウォーマーは膝が冷えるので脱ぎ捨てないっ。
って確かに着込みすぎですね。（笑）



で、自分の脚力はどのくらいなのだろうか？っと取り合えず回してみると３０８Ｗ。
いつもはこんな力では回していない･･･
一瞬の最高パワー値はお友達の三分の一でした･･･
ま、日頃から重い負荷を踏めてない踏めてないとは思っていましたが、
ここまで踏めていなかったとはトホホホホ･･･。


そのまま回し続けて、
『２００Ｗを切らずに回す』というルールでは、
３３秒で心肺の限界を迎え『アカンッ』っと一言発して脚が止まるｗ



本日のローラー総時間、１８分でした…
たったの１８分で汗ポッタポタですわよ…




一時間ずっと同じくらいの力で回せと言われれば、
せいぜい１６０～１７０Ｗくらいでしょうか･･･




しかし、どうすれば踏み回すことができるのかという事が体験できたのは、
とても良い収穫だったし、
あまり好きではなかった固定ローラーが新たなゲーム感覚で出来たのは大満足だった！

『えーーー！！！』、自転車ってこんな風に漕ぐのですか？っと今更ながら思った･･･
『まだまだ、もっともっと伸び代がある』っと思えばポジティブに･･･。
今回初体験の数値は予想通りとてもとてもショボカッタのですが、
今後の成長を期待して恥を承知で記しておこう～（てへへ）


いつかみんなのローラー台を集めて、
みんなで一斉にローラーを回してみたいと思う私は変ですか？笑




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桃春、琵琶湖に出没の巻★★

以前よりブログを通じてお友達になった、
ルパンさん、銭形警部さんと琵琶湖まで行ってきました。







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琵琶湖までは、京都府の宇治川ラインから３号線を走り、浜大津の公園を目指します。





宇治川ラインをルパンさんは脚をクルクル回して高回転で飛ばします。
お昼の休憩後で悲しくも完全に心肺は休憩モードのアタシ。
自転車の軽さは誰にも負けてないので、『千切れてなるものかー！』
っと自分的には、かなりハイペースでついて行くが、
宇治川ダムの管理所を目前にして早くも千切れてしまう･･･
ルパンさんには、『走るの久し振りですか？』っと言われる始末ｗ（笑）




『す、す、すみません･･･ふ、二日振りですが･･･』


って、アタシ一応、女子女子！！！




厚かましく言えば、

これでも一応、『か弱き乙女やん～』


心拍２００bpm越えってここ最近のレースでも滅多に見てませんが。
てか、多分、宇治川ラインＴＴは今までの最高タイムを叩きだしたであろうと思います･･･





宇治川ダム管理所で目的の、ダムカードをゲットし、



二枚目のダムカードをゲットしに次の目的地である、喜撰山発電所へ･･･






しかし残念ながらココはダムカードを発行していませんでした･･･






その後、宇治川を左手に見ながら石山方面へ･･･
ダムカードを貰った後は心拍も落ち着いて、
ルパンさんと銭形警部さんのローテーの後ろを３５km/hペースで、
レイノルズのホイルを楽しみながら快適に走る･･･


暫くすると、ちょっとした小山でルパンさんのペースが上らず、
私が三人の真ん中に入る･･･。
『わーいわーい快適～。レイノルズ快適～～～っ！！！』
っと後ろを振り返ると、



あ、ルパンさんが居ない･･･っ




千切れてるというより完全に居ない･･･（滝汗）

どうやらルパンさんの脚が終わったらしく、
休憩を挟みながら何とか琵琶湖に到着しました･･･。





琵琶湖に到着して、美しい景色を堪能する。








『わーいわーい、ビワコォ～～～』っと一人はしゃぐ私ですが、




ルパンさんは、写真左側の日陰でアララ完全グロッキー･･･





みんなで補給食を分け合い、協力し合って１１０キロ走って無事帰宅。







この３人で走ると何かが起こる何かが･･･
一度目は銭形警部さんがパンクだったし、
二度目はルパンさんがハンガーノック。
今度は自分の番でしょうか？･･･コ、恐～


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琵琶湖一周をご一緒していただける方いませんか～？

最高速３４km/hしか出せなかった原因は･･･★★

自転車に乗り始めて一年半ちょっとが経ちましたが、
当初は、レース会場等のスタート地点に並べられた数多くの自転車の中で、
『自分の自転車がどれなのか分からない･･･』っというくらい、
自転車の外観には全く興味の欠片もありませんでした･･･。

最悪、他人の自転車と間違えて持って帰らないようにと、
ペダルの色を目立つ黄色にしてもらっていました（どんだけ～ｗ）

最近ではようやく各メーカー名を覚えました･･･
仮に最悪間違えたとしても、
跨ってみればポジションの違いに気付くと思います（あぁ･･･）



もしも、同じ銘柄の同じサイズの、同じ仕様の自転車が２台あったとしたら、
私には間違わないという１００％の自信がありませんでしたので、
自分のマークである『桃ステッカー』を作ってもらいました（てへへ･･･）





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プリントではなく抜き文字ステッカーです。
これできっと他人の自転車と間違えないと思われます。
私のファンだと言ってくださる方にはもれなく貼って差し上げます！
黙ってトップチューブに１０枚くらい貼っても怒らないでくださいませｗ





さてさて、前記事にはたくさんのコメントを頂き感謝しております･･･
その中でも多かったコメントは、
『桃春さんのことだから何かやらかしてるでしょ～！』･･･なのですが（笑）
コメントの数に対してキャパが対応しきれず、
早かった２名の方だけアップさせていただきました。
コメントを頂いた方には本当に申し訳ございませんがご了承を･･･



カーボンホイルの試乗後、
『普通の主婦には、カーボンホイルは回せなかったか！』っと笑われました･･･
心拍を少しでも下げたくて１７２，５ｍｍのクランクを取り入れてみたのですが、
それが長すぎるのか？とか･･･
メカニックはクランクを１７０ｍｍに戻してテストし直してみようと提案してくれたのですが、
自分としてはどうしても納得がいかず･･･。


自分が乗ってみた感覚では、
毎日乗って身体で覚えた体感速度は４０km/hは裕に越えているはず･･･
ケイデンスも１００rpm辺りを回せているはず･･･
でもギアを上げてもメーターの速度が変わらない？･･･
ちょっとした下りでも３４km/hしか出ない･･･何故だ？･･･


理論や難しい事は苦手ですし、知識もありませんが、
試乗会に行きアレコレ試乗した中で、自分が好きなバイクは、
フロントフォークの角度がどういう訳か必ず７０，５度に近い物を選ぶという不思議な感覚や、
自転車の知識は全く無いのに曲がりやすいとか、真っ直ぐ走るとか、フラフラする、
クランク一回転の距離が進む、とか、なんじゃこりゃ？！等々の
ど素人の感覚をメカニックはとても大事にしてくれる･･･







走った記録のデータをパソコンに落とし、うーんうーんっと考えてみると、
実際に走った距離よりも走行距離の記録がかなり少ないことに気付いた･･･
これってもしや？？？？？？･･･







そうなんです、そうなんですｗ･･･
サイクルメーターを新しい物にしたのですが、
珍しく機械音痴の私が自分で設定したのですがどうやらそれが間違っていたようでして（滝汗）
メカニックにメーターの設定をやり直してもらい、


翌日、普通の主婦は再チャレンジしに行きました。










前日と同じ平坦コースを前日と大体同じ時間に走る。
風は前日よりも強く横風だったり向かい風。
楽に走れないので追い風ではない･･･。


そんな条件のなか単独走で,

４８、１km/h

昨日の回復走がてらだったのと、条件が良ければ５０km/hは越えそうな予感。
ん？これはもしかしてサイクルメーターのサービス設定か？と思いましたが、
走行距離が合っていたので間違いないでしょう～～～･･･
やれやれ一安心です。


てか、『このホイル、か、か、買いますっ！』笑･･･





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いつもお騒がせな奴ですみません～･･･
貴方の有難い一票を頂いた分だけ、今後も恥を書き捨てていきます＾＾；

テストライダーとしてモガキ倒す極普通の主婦★

今シーズン早々、ＮＥＷ自転車サーベロＲ５ＶＷＤに乗り換え周囲には、


『どうして乗り換えたの？･･･』っと問われます。

時には、
『ＫＯＭ＝キングオブマウンテンじゃなかったの？･･･』っと問い正されたりなんかして･･･





その度に、『アタシの場合、ＫＯＭ＝ノックアウトマウンテンでしたｗ･･･』

っと何度答えたことでしょう（－－；）･･･

顔では笑っておりますが、心の中はグッサグサ凹でしてよｗ（笑）

いっその事、『パチンコで大勝しちゃいましてね』っと大嘘でもついてみようか･･･





初めてＫＯＭに乗り山を上った時は物凄く軽く感じたのに、
その軽さに身体が慣れ楽を覚えたのでしょうか？･･･この怠け者め。
最近は山の上りで、『後ろに誰か乗っている？』と疑うほどに重さを感じていましたｗ
ステムを伸ばし前乗りにしようが、サドルの前に座ろうが何をしても重いｗｗｗ･･･
本気で幽霊が乗っているんじゃないかと疑うほど重かった（－－；）




しかし、ＫＯＭの好きな所は、
４０km/hあたりの巡航がとても快適でグングン加速すると感じていました。
だから、この貧脚の私でも時には速い男子にもついていけたのだと思っています･･･
ミラクル走法が出来たのもＫＯＭのお陰だと。
（あくまで自分の中の感覚ですよ･･･）








サーベロのＲ５ＶＷＤに乗り換えて、
上りが抜群に軽くなり幻の幽霊とサヨナラでき喜んでいましたが、
今度は軽すぎて、『平地の伸びが足りない』っと生意気にほざいてみましたｗ･･･
（ええ、勿論自分の中の感覚ですから～）




更に、
『ヒルクライムにはＲ５ＶＷＤを使い、
平地のみのクリテリウムにはＫＯＭを使いたい』っと生意気にも言ってみた。ほんと小癪な奴だ。
（えぇえぇ、ほんと自分の中だけの感覚ですから～）





そんな時、

『普通だと言い張る主婦なら何キロくらいで走れるのか乗ってみて！』

っとカーボンホイルを渡された＾＾；






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このカーボンホイル、クリンチャーなんですって･･･




私の場合、ハイトがあると風に煽られ回せませんよ！
記録更新なんていう期待には応えられませんよ！
っと色々とお断りする理由を並べてみたが、
それでも構わない。期待されてるなんて図々しい！･･･（－－；）
と、いうことだったので、それではっと厚かましくも履いてみることにした。





期待していないと言われれば、余計に頑張りたくなる単細胞です（ハハハ）
それなりに良い記録が出て驚かれるんじゃないの～なんて思ったり（笑）

っがしかし、自分でも大きな期待に胸を躍らせて乗ってみると、
２４、５km/h巡航が目いっぱい？･･･
３０km/hがなかなか出せない？･･･
こんな事じゃチーム練習では終始置いてけぼりやん･･･
冬の間の特訓は全く無意味だったんだろうか？･･･


『このままでは帰れなーいｗ･･･コ・ノ・ヤ・ロー！』
っともがいてもがいてモガキ倒して最高速が３４km/hってどうよドウヨ！（ガーン）








『んんん？？何かおかしいな？』


今までに経験した事がないくらい脚はパンパンなのにー･･･
疲れた疲れた。本当疲れた。もうヤダヤダ･･･



そんな時、
あなたなら何を疑いますか？･･･
あなたなら何のせいにしたくなりますか？･･･


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